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在昨天（周三）Montreal Gaztte报道了目前在蒙特利尔运行的油电混合公交车的燃油效率不高返修率大的情况下，今天，蒙特利尔市长Valérie Plante仍然坚持采购大量的此类公交巴士。
蒙特利尔市计划投资10亿元，在今后五年内购进830台油电混合公交巴士。 目前正在运营的油电混合公交车，并没有达到厂家声称的节油30%的承诺，并且故障率很高。蒙特利尔公交局(STM)的维修人员称，油电混合是新技术，用于小车上还凑合，但是用于卡车和大型公交车，这种技术并不成熟。 香港一个机构研究发现，油电混合公交车的燃油效率仅比柴油发动机省油6%，但是这种公交车的价格却比柴油公交车高出30%。 市政反对党曾警告Plante市长当局，应该在充分调查和研究之后，再下那么大的采购单。 尽管如此，蒙特利尔市长Valérie Plante今天表示，她将继续推进油电混合公交车的采购工作，因为急需。
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