Laval地铁隧道出现17条裂缝 尚无危险

两年前，蒙特利尔地铁Laval延长线的过河隧道的墙体上，出现了17条裂缝。据法语媒体《La Presse》在本周一（1月11日）报道，每一条裂缝的宽度约在1厘米左右。

在蒙特利尔发生了一系列的安全事故后，其中包括Laval市de la Concorde过街天桥的垮塌事件、St. Laurent区一家车行的倒塌事件以及蒙特利尔市中心Peel大街水泥板坠落砸死用餐者事件，地铁隧道的裂缝给蒙特利尔人敲响了警钟。

尽管蒙特利尔公交公司（Société de transport de Montréal ，STM）负责地铁的运营，但Laval地铁延长线以及3个地铁车站，却是属于都市交通局（Agence métropolitaine de transport，AMT），是他们负责了地铁延长线的施工工程。

Laval地铁延长线的协调人Jean-Pierre Normand表示，如果把17条裂缝连接起来，其长度会超过150米。但是，这些裂缝是因为水泥干燥收缩造成的，是混凝土在干燥时的常见现象。Normand表示，隧道不存在任何危险，短期内这些裂缝也没有必要修理。

但AMT最终会修复这些裂缝，他们最近已经发出裂缝修正工程的标书，通过注射环氧材料进行修复，预计很快就能完工，工程花费预计为8万元。Laval延长线于2007年4月开通，全长5.2公里，造价7.45亿元。

STM与AMT从2008年起，就开始了地铁延长线隧道以及车站所有权的转让谈判。