“21岁的她去非洲看长颈鹿”，遇难8名中国人多为80后！

又一起突如其来的空难发生了。

埃塞俄比亚时间10日，一辆载有157人的民航客机坠毁，乘客和机组人员全部遇难，机上8名中国公民（5男3女，包含一名香港居民）无一幸免。

目前，事故原因正在调查中。

然而，让人意想不到的是，此次坠毁的航班是波音737MAX 8机型，和去年10月印尼狮航坠毁的飞机属同一款。

半年时间两次坠机，当波音737MAX 8成为骇人听闻的“夺命航班”，究竟谁该为逝去的生命负责？

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21岁中国姑娘她想去非洲看长颈鹿

据介绍，遇难的ET302航班起飞后短短6分钟，机长就与地面控制台取得联系，表示控制台操作飞机困难，要求返航，并且取得了地面空管的批准。

可飞机却在此后彻底失联，并最终在距首都约45公里以外的地方坠毁。

此次空难，不幸有8名中国人遇难，目前遇难者的身份已经被基本确定：5名男性、3名女性，有游客、中资公司派驻人员及联合国环境署职员3种身份，来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地。

8名乘客中多数是80后、90后的年轻人。

有媒体报道，其中遇难的一名女游客来自金华兰溪，出生于1997年，今年即将毕业，此次是前往非洲旅行，为了去看长颈鹿和另外一位朋友汇合。

让人无限悲哀的是，下个月月底，就是她22岁的生日。

近年来，埃塞俄比亚吸引了大量中国官方和私人投资，该国的基建、轻工制造业中出现了很多中国人的身影。

失事的埃塞航空ET302航班为中国往返内罗毕，以及中转至非洲各国的航班，是华人搭乘较多的航班。

除了8名中国公民，埃航官方还公布了其他遇难者的国籍和信息：18名加拿大人，32名肯尼亚人，9名埃塞俄比亚人，8名意大利人，8名美国人，7名英国人……

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坠落的飞机存在安全漏洞？

在事故原因没有最终公布之前，所有人的关注点都放在了波音737MAX这款机型的安全性上。

去年10月，印尼狮子航空空难引发全球轰动，189人丧命美国波音同一款机型：737MAX 8，而这起事故也成为波音737客机家族历史上死亡人数最大的一次。

事发后，印尼当局已下令要调查波音737Max 8型号客机的安全问题。

在调查中，坠机的“身份”也被曝光：印尼失事飞机是中国的“中民投航空融资租赁有限公司”购买，去年8月租赁给狮航。

最终，参与此次调查的安全专家、美国联邦航空管理局（FAA）及航空公司飞行员发布了调查结果：波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新的自动控制系统，而该系统存在潜在俯冲撞地风险。

飞行员、航空公司和管理机构此前均不知情，导致绝大多数人没有应对的准备……

发现君在搜索该款机型信息时发现，在去年印尼狮航客坠机后，其实波音公司就发表警告：波音737MAX8机型可能有自行大角度俯冲坠落风险，并向全球737MAX机型的运营商发布了公告。

印尼狮航坠机现场

与此同时，美国联邦航空管理局也表示：“迎角传感器错误的输出数据，可能会使水平稳定器向下倾斜飞机机头，使飞机难以控制”。

该机构要求相关运营商依照波音公司的公告执行操作，修改飞行手册。

此次埃航坠毁的波音737MAX 8机型，为波音公司新世纪以来第一种新型客机，于2016年正式推出，2017年5月投入商用，而埃塞俄比亚航空公司正式首飞的时间为2018年10月。

意味着此次失事的飞机并非通常“容易出事”的老旧飞机，而是才交付使用不久的新飞机。

同样是在印尼坠毁的狮子航空，同一款型号飞机也只是投入使用2个多月而已。

不仅如此，埃塞俄比亚航空在非洲一直保持着良好的安全记录，被誉为本国高质量航空公司，多年来一直保持着“服务维修管理质量最佳航空公司”的名号。

出现这样的悲剧，航空公司也表示“出人意料”。

美国波音公司公布的一组数据，则开始让许多人“提心吊胆”：波音737 MAX是波音历史上销售最快的机型，迄今已获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单。

目前，波音737 MAX机型飞机正在全球多个国家“正常”飞行中……

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中国暂停运行波音737MAX

据《每日经济新闻》报道，作为波音公司的新机型，中国主要航空公司均采购过737 MAX客机。

据维基百科波音官网数据统计：目前波音737 MAX交付中国航空公司的数量已超60架，包括东方航空、上海航空、中国国航、南方航空、海南航空、云南祥鹏航空、福州航空、厦门航空、山东航空、深圳航空、昆明航空、奥凯航空和9元航空等在内均有该款机型。

同时，发现君找到了各航空公司具体的波音737 MAX 8机型数量：

东航云南公司：3架

上海航空：11架

中国国航总部：10架

国航重庆公司：5架

南方航空总部：11架

南航新疆公司：13架

海南航空总部：11架

云南祥鹏航空：3架

福州航空：2架

厦门航空：10架

山东航空：7架

深圳航空：5架

昆明航空：2架

奥凯航空：2架

9元航空：1架

就在11日，中国民航局官网正式发布通知：国内所有航空公司暂停737 MAX 8飞机的商业运行。

与此同时，国内航空公司大部分航线将改用737—800机型飞行。

今天，737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800，此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空MF8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型……

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你乘坐的可能是同款飞机

伴随着国内航空公司集体禁飞波音737MAX客机，可以说现在在国内乘坐飞机并不需要再过度担心。

对于要去国外旅行的朋友来说，很多都想绕开波音737MAX这个“雷区”。

大家可以先通过下面这张全球波音737MAX客机确认订单图，查找自己即将搭乘的航空公司是否购买过这款机型的飞机。

资料来源于维基百科

再确认了航空公司后，通过www.flightradar24.com这个网站进行进一步具体机型。

Flightradar24可以查询全球所有航班。

通过该网站，你不仅可以直接看到飞机所在位置，还可以获知该航班的各项飞行参数和指标（可能需要付费），它们的数据库中还包括了该飞机的历史飞行记录。

你也可以在手机中直接下载APP进行查询。

如果你搜索的国际航班，aircraft机型一列中出现7M8以及B38M，这都是737 Max 8机型的缩写。

因为澳洲维珍公司航空2012年购买过波音737MAX8客机，所以发现君就查询了从新西兰奥克兰飞往澳大利亚悉尼的维珍航班，结果显示这段航班并没有该机型。

此外，发现君也查找了目前往返中国和新西兰之间的所有航班，并没有发现737 Max 8机型，大家可以安心地前往新西兰旅游。

往返新西兰与中国的航空公司及机型为：南航运行机型为B787、B777、B789、A330；川航、天津航空和海航运行机型均为A330；香港航空 A332；国泰航空 机型为A350、B777；纽航运行机型为B787-9 B777。

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对于许多人来说，这将是一个煎熬的过程，一方面我们为逝去的年轻生命感到惋惜，另一方面我们更急迫地想知道坠机的原因和真相。

毫无疑问，科技的进步带来的是生活的革新和便利，然而美国波音公司737MAX 8客机却接连出现大事故。

不要再拿生命当儿戏

是我们每一个普通人最想说的话！

愿真相早日水落石出，愿逝者安息！