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当地时间5月5日晚，俄航执飞的莫斯科-摩尔曼斯克航线的苏霍伊超级喷气-100型客机在莫斯科谢列梅捷沃机场迫降后烧毁。据路透社6日报道，俄罗斯交通部长称，飞机在第二次硬着陆后发动机起火，机上78人中，33名乘客和4名机组人员生还。
中国驻俄罗斯大使馆证实，事故飞机上没有中国公民。 据报道，俄摩尔曼斯克代理省长承诺每一位遇难者家属将获得100万卢布（约10万人民币）的赔偿。 事故发生后，俄航召集了调查小组，对事故原因和发生的环境展开调查。俄罗斯联邦调查委员会也发表声明，称会针对此次事故开启刑事调查，向伤者、目击者、机场工作人员了解情况，分析引发事故的各种因素。 飞机被闪电击中，落地后起火 据俄媒报道，当地时间5日17时50分，这架隶属于俄罗斯国际航空公司的客机从莫斯科起飞，前往俄西北部城市摩尔曼斯克。起飞后不久，飞行员向莫斯科谢列梅捷沃机场地面空管人员请求迫降，在莫斯科上空盘旋两圈后，于18时40分左右滑行降落在机场跑道上。 俄媒引用该机机长的描述称，飞机在降落过程中较为平稳，着陆时不知道什么原因与地面相撞，起落架断裂，机身后部随后起火。 目击者现场拍摄的视频显示，飞机降落后，机身前部两侧逃生滑梯随即打开，人们从滑梯上逃生。 据"今日俄罗斯"引用俄当地媒体的报道，机上幸存的空姐塔季扬娜·卡萨特吉娜回忆事故经过，称飞机起飞10分钟后被闪电击中，"当时下着很大的冰雹，我们听到外面有一阵噪音，然后就爆炸了。能看到闪电和外面的黑烟。" 这名空姐还表示，当时机上的通讯设备出现故障，信号灯系统也失灵了。 乘客试图拿行李耽误疏散时间 "当时飞行员广播说，飞机马上调头回莫斯科机场。"空姐卡萨特吉娜回忆，乘客们都陷入了恐惧中，飞机还在高速飞行的时候就从椅子上跳了起来，"我看到有一个女人站在过道里打电话，说我们（飞机）着火了……我们要掉下去了。" 另一名机上幸存的乘客伊戈罗夫也对英国《标准晚报》回忆了事故发生时的心情，"飞机调头后我们经历了一次很艰难的迫降，当时我们都太害怕了，恐惧到几乎失去意识。" "飞机像蚱蜢一样在跑道上弹跳，落地之后便起火了。"伊戈罗夫说。现场视频显示，飞机从尾部开始起火，之后燃烧至前部。 据报道，卡萨特吉娜称，飞机落地后乘客们的恐惧达到了一个高点，但那时机舱内还未起火。但一些乘客注意到，机舱的窗户开始融化。 "飞机已落地，就马上开始疏散乘客了，我只能提着他们的领子把他们踹下飞机，不然他们就会乱成一团堵在里面。" 俄罗斯塔斯社引用一名线人的话称，机上的一名男空乘马克西姆·莫塞耶夫在空难中遇难。莫塞耶夫在火灾发生时，试图打开靠近机尾的逃生门让乘客逃生，但火焰迅速吞没了整个机尾。 现场目击者拍下的视频中能听到人们的尖叫声。据报道，伤者已被送往医院接受治疗。 据《标准晚报》引用Interfax新闻社的消息，当时机上的一些乘客在逃生时试图从头顶的行李架上拿手提行李，导致疏散花了更多的时间。 Interfax还引用线人的消息称，飞机在第二次试图迫降的时候才成功，但第一次失败已导致客机的系统损坏。迫降后飞机掉落下的碎片飞进了引擎中，导致机身后部迅速起火。 失事客机为俄罗斯国产 俄罗斯国际航空（Aeroflot）在前苏联时期的航空安全记录不佳，但当今的俄航拥有以波音和空客为主的现代机队和国际航线，正在逐渐摆脱"俄航不安全"的负面印象。 俄罗斯的苏霍伊超级喷气式飞机制造于俄远东地区。俄官方要求俄航多购买苏霍伊飞机以用于国内航线，以支持俄罗斯成长中的民航工业。苏霍伊超级喷气飞机从2011年开始投入使用，是苏联解体后俄罗斯第一架载客飞机。 据报道，这次发生事故的客机于2018年出厂，最近于2019年4月完成一次保养维护。 2012年，一架苏霍伊超级喷气式飞机在印度尼西亚坠毁，机上45人全部遇难。事故原因被认定为人为操作失误。 |
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