3000元起拍的保时捷卡宴刚刚卖掉了！你加60元，我加60元，最终拍出这个价格…… ...

3000元起拍的豪车保时捷卡宴，刚刚拍卖结束，成交价189060元！

网友纷纷表示，这可能是自己离保时捷最近的一次了！

还有不少网友在比较了银行卡余额和保时捷起拍价格之后信心十足，摩拳擦掌，时刻准备加入战斗。

在短短一周内，报名人数就翻了近5倍，达到600多人，8000多“资深瓜友”为了防止错过这场精彩战斗，在阿里拍卖的页面上设置了提醒。

一切就绪，昨天上午10点这场豪车抢夺正式开战！在18万+网友的围观下，这辆保时捷卡宴在阿里拍卖上正式开拍。

虽是线上拍卖，但场面很是精彩，我们先来看看战况如何：

本次拍卖起拍价3000元，保证金600元，增价幅度60元（是的，也就两杯喜茶不到 的价格）。最终，本次拍卖报名共607人，竞价共376次，最终成交价为189060元，是起拍价的63倍。

其中，竞价次数在10次以上的共有9人，最高的在短短20分钟内就竞价了23次。

编号为“P5908”的买家尤为积极，在开拍仅仅4秒内，就确定了第一次3000元的竞价。

编号为“W2560”的买家则显得最为“壕”气，他紧随其他买家的脚步，在20分钟内就从3720元一路跟到了179460元。数据显示，3次超过5000元的涨幅都是由他竞价产生的。

从时间上来看，昨天上午10点开拍以后的前20分钟，买家特别热情地奉献了295次竞价，价格也大胆奔放了许多，涨幅不完全拘泥于60元的底价，突破1000元涨幅的也大有人在。

但是在上午11点以后，由于价格正式突破了18万元，买家也变得谨慎了起来，基本每次竞价涨幅都是稳守底价的60元，竞价时间也变得越来越慢，甚至是1小时才竞价一次。当然也不排除部分买家想在24小时拍卖时间的最后时刻“黑马”一波，因此不到最后还不能确定这辆保时捷卡宴究竟“花落谁家”。

竞拍24小时的夜晚，还是静悄悄的，记者翻阅竞拍记录，不甘心+调皮的竞拍者，还是会偶尔在凌晨1点、4点，做梦间隙，加它个60块来点小波澜。

终极竞拍高潮，在竞拍结束前5分钟正式拉开了序幕。

J5037率先打破对峙半小时的僵局，Y6284不疾不徐，过了3分钟，加价……60元，J5037立马还击：你敢加60元，我再加60！F2632加入争夺：两位大哥让一让，我也来加个60元玩玩……

一来一回，你加60元，我加120元，大家开始了默认的时间拉锯战，豪车拍卖之旅进入延时阶段（在拍卖结束前五分钟内出价，拍卖结束时间会在出价时间的基础上延长5分钟，5分钟内的每次出价都会被触发延时，具体以标的物详情页的倒计时为准）。

磨人，真磨人……急切需要一位霸道总裁来结束这场无声的争夺。

最终，经过31轮延时，S0394竞拍者将车子及车牌收入囊中。

从页面信息介绍看，这辆车牌为浙AG5V70的凯宴牌保时捷汽车产权归属杭州永泰纺织有限公司，本次拍卖属于破产清算。该车注册时间为2007年。

中国汽车流通协会高级评估师张宇分析，这款车按照正常的使用损耗，在二手车市场上的裸车成交价在15万-16万之间。

那么为何这次的价格这么低呢？

据评估报告的描述，该车辆目前存在故障，无法启动，现场勘察并不能确定车辆故障原因。因此由委托人与产权持有人决定，将该车以报废方式处置。评估人员以残余价值对该车辆进行评估。因此，3000元其实就是报废价。

很多网友回复说：3000元，在杭州竞拍个车牌都不够啊，简直稳赚！

记者在杭州市小客车总量调控管理信息系统官网查询到，本月车牌竞价平均成交价为个人39092元，单位50825元。本月竞价的最低成交价为个人18800元，单位38200元。

那么问题又来了：3000元的保时捷卡宴，以最终竞拍价格拿下，还值不值？

张宇的观点是，如果车子带牌照加起来超过20万，就没必要了。“因为卡宴这款车有它的特点，新车买来，十年以后小毛病会很多，维修的费用又很贵，所以不建议大家花这个钱去买2007年份的保时捷卡宴。”不过他也表示，拍卖有两面性，有人真的能捡到漏，有人会因为盲目跟风，最后大大提高溢价率。“所有物品和名人是一样的，有人设、有人追捧，价值就会上去，这是市场因素。”

需要特别提醒的是，该车辆如有罚款、养路规费等一切拖欠的费用均由买家承担，且小客车竞买人需在杭州本地登记过户。

当然买方也需要做好充分的准备工作，如果拍卖成交后买家因为种种原因悔拍的，交纳的保证金可是不会退还的。同时规定，如果保证金数额不足以弥补拍卖费用损失以及重新拍卖价款低于原拍卖价款的差价的，管理人可向悔拍人追索。