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由于不时有像棒球一样大的混凝土碎块掉落，在不到5年内，魁北克交通部已经对Louis-Hippolyte-La Fontaine隧道进行了24次干预。
目前隧道的一些墙壁，天花板等已经破损严重。 2020年，这条连接蒙特利尔和南岸的隧道将迎来重大改建。 近年来，交通部经常收到市民电话，报告隧道内的碎块。 交通部发言人Gilles Payer，一些掉落的碎片并非来自隧道结构，也可能来自一些车辆。 他认为，碎片的来源有时很难确定。 他表示，隧道内的摄像头可以定位事件或定位重要的碎片，每次都会派巡逻员到现场验证事件并在必要时进行干预。 但是交通部并非总能找到碎片来源，在2016年12月，由于交通繁忙，他们无法进入查看。另一次，他们发现被报告的碎片其实是积雪。 因为碎片造成车辆损坏的司机可以通过魁北克交通部网站提交索赔报告。 一些数据： 隧道在1967年落成 每天平均车流量：120,000 每年清除碎片次数：2
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