加拿大新的航空乘客条例将于今年12月15日生效,届时,航空公司必须向航班延误和取消的乘客作出相应的赔偿。但是许多加拿大人不知道,如果是乘坐从欧洲出发的航班发生延误,在欧盟有关条例下,现在就可以拿到赔偿金,而不是等到12月15日之后。 多伦多女子Isabel Freire就是一个实例。她的前夫和两名孩子日前乘坐英国伦敦至多伦多的西捷航班,结果延误了3个小时。Freire提交投诉后,西捷航空公司向她的三位家人支付了总额超过$2500元的赔款。投诉成功又拿到这一大笔钱,Freire当然非常满意。她向广大网友建议,“要尽力去了解自己的权力。” 据CBC报道,在加拿大有关航班延误的赔偿新规于下月生效之后,欧盟的规定会一直有效,并且涵盖了更广的范围,有些情况下,加拿大人可以拿到更多的赔偿金。 哪种规定拿到的赔偿更多? 加拿大航空乘客条例的第一阶段已于今年7月15日生效,涵盖加拿大境内航班,从加拿大起飞以及抵达加拿大的国际航班。规定对于因机位超订而无法登机的乘客,作出最高$2400元赔偿。 今年12月15日起,更多赔偿规定生效。针对大型航空公司,包括加航、西捷和Air Transat,当航班抵达目的地延误3小时或更久时,必须赔偿$400至$1,000元。小型航空公司,如Swoop的赔偿金额为$125至$500元。 比较加拿大和欧盟对航班延误的赔偿: 多年来,欧盟就对航班延误作出赔偿规定,涵盖欧洲境内,飞往或抵达欧洲的航班,仅飞往欧洲的非欧盟航班例外。这意味着,从欧洲飞往加拿大的加拿大航班有赔偿,从加拿大飞往欧洲的加拿大航班没有赔偿。如果是乘坐欧盟国家的航班,如荷兰皇家航空(KLM)和英航,欧洲起飞或抵达的航班都有赔偿。 根据欧盟的规定,如果航班抵达目的地延误3小时或以上,乘客可拿到250至600欧元(合$366至$880加元)。航线越长,赔偿金越高。 乘客在申请赔偿时需要做些功课,选择哪项条例更适合自己的情况。比如,如果从英国伦敦飞多伦多延误了5小时,根据加拿大新规可以拿$400元赔偿金,而欧盟条例下可拿到$880元。但是如果延误超过9小时,加拿大的赔偿金最高,有$1,000元。 机械故障 加拿大的规定中,航班延误如果是因为不可控的因素,如天气,例行检修以外发现的机械问题,则不给予赔偿。 航空乘客权利专家Christian Nielsen指出,机械故障是延误的最常见原因,所以这一规定使得很多被延误的乘客无法申请赔偿。 但是欧盟的规定中,航空公司必须对于多数机械故障导致的延误提供赔偿的。加拿大人如果了解这些规定,就可以充分利用欧盟的规定申请到赔偿。 要知道自己的权力 多伦多的Freire女士说,她的前夫和两个孩子从英国伦敦飞抵多伦多的航班延误后,并不知道有权利申请赔偿。但是她知道,于是提出申诉,并拿到了每人600欧元的赔偿。 Freire说,西捷航空公司应该让所有被延误的乘客知道他们的权利。 根据欧盟的法规,航空公司必须在网站上和登机处发布乘客权利的信息,被延误的乘客必须收到一份书面通知,详细说明他们的赔偿权利。 西捷、加航和Air Transat在接受CBC采访时都表示,他们遵守欧盟的相关规定。 |
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