【环球网报道 记者 李东尧 杨阳】综合美联社、法新社等10日消息,加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)当地时间周四(9日)表示,加拿大从多个消息来源获得情报,8日在伊朗首都德黑兰郊外坠毁的乌克兰客机是被伊朗错误击落的。美联社报道称,特鲁多同时认为,袭击(即击落)可能是无意的。 美联社推特截图 特鲁多当天对记者说:“从(来自)盟友及我们自己的等多个消息来源获得情报,有证据表明这架飞机是被伊朗的地对空导弹击落的。” “这很可能是无意的。” 特鲁多补充说。 值得注意的是,特鲁多当日所提到的“证据”的具体细节尚未被披露。 美媒:伊朗导弹错误击落乌克兰客机 据美国媒体报道,伊朗导弹错误击落一架乌克兰客机,机上170多人无一生还。 哥伦比亚广播公司CBS引述美国官员的话说,他们认为乌克兰国际航空公司的波音737-800客机是被导弹击中。 伊朗官员证实,一架载有超过170人的波音737-800 NG客机在德黑兰机场附近坠毁。 CBS新闻援引美国情报人士的话说,一颗卫星检测到两次导弹发射的红外“闪烁”,随后又发生爆炸。 美国《新闻周刊》援引五角大楼和美国高级情报官员以及伊拉克情报官员的话说,他们认为乌克兰飞机被俄罗斯制造的Tor导弹击中。 美国总统特朗普周四表示,他对这架飞机出事表示“怀疑”。 伊朗拥有俄罗斯制造的导弹防御系统。 乌克兰航空坠毁客机的两个黑匣子已找到,但伊朗当局拒绝交给波音公司或美国进行调查。 哥伦比亚广播公司在Twitter上发布了一份简短的报道说,这些信息是基于美国的情报,消息人士说,侦测到雷达打开的信号。 据报道,在乌克兰客机爆炸前,美国卫星还侦测到两次导弹发射。 《新闻周刊》援引美国和伊拉克官员的话说,他们相信这架客机被俄罗斯制造的Tor M-1地对空导弹系统击中。 《新闻周刊》还说,五角大楼的两名官员认为这是一起意外事故。 报道援引消息人士的话说,伊朗对美国空军基地发动袭击后,其防空系统很可能处于开机状态。 美国五角大楼尚未对此问题发表任何公开评论。 乌克兰国际航空(UIA)证实,该公司PS752航班星期三(1月8日)清晨从德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起飞往乌克兰首都基辅,德黑兰时间06:12(格林尼治标准时间02:42)起飞之后不久坠毁。法新社引述救难人员称,飞机在机场西北面45公里处,德黑兰省沙里尔郡(Shahriar)一条村庄处坠毁。 目前认定机上人员当中168人为乘客,余下9人为机组人员。外长瓦迪姆·普利斯特艾科(Vadym Prystaiko)表示,死者中82人为伊朗人、63人为加拿大人、包括机组在内11人为乌克兰人、10人为瑞典人、4人为阿富汗人,英国和德国各有3人。 伊玛目霍梅尼国际机场是德黑兰主要的国际机场,位于德黑兰西南面30公里,与更靠近市中心的梅赫拉巴德国际机场共同肩负德黑兰空中国门的任务。 根据航班追踪网站flightradar24.com,PS752航班起飞时朝西北方向起飞,约两分钟后与追踪系统失去联系,当时之飞行高度为7925英尺(2416米)。 照片显示:机体明显有洞 乌克兰客机疑遭弹袭击落 外界揣测8日坠毁在伊朗导致176人死亡的乌克兰客机「可能」是被打下来的,因为照片上能看得到机体窗户附近似有投射物留下的洞痕。 路透 英国太阳报引述专家说法报导,伊朗昨天飞弹攻击美军基地后数小时,一架坠毁在伊朗导致176人死亡的乌克兰客机,「可能」是被打下来的,残骸「明显有投射物痕迹」。 这架本来预定飞往基辅的乌克兰航空班机8日在起飞后不久坠落,无人生还。 有人揣测可能是伊朗防空飞弹误射所致。伊朗归咎于「机械问题」,却封锁坠机现场,拒绝把黑盒子交给国际主管机关。 飞航专家认为这起空难最可能的原因是「被射下来」。飞航风险监测组织OPS说:「我们认为要从这是弹袭射下来的假设开始进行,就像马来西亚航空MH17班机一样,直到有明显证据指出并非如此。」他们强调,坠机现场的机体照片「在燃料槽和机翼段明显有洞痕」。 飞航专家布雷(Julian Bray)接受太阳线上(Sun Online)採访时表示:「这太惨了,不是引擎故障的那种坠机。这非比寻常,你会期待看到些许残骸,但只剩残砾(debris)。 」 乌克兰航空PS752班机8日从伊朗德黑兰机场起飞不久即失事坠毁,机上176人全数罹难。路透报导,美国飞机监控公司Aireon发言人表示,将与适当机关分享乌克兰航空PS752班机失事数据。 Aireon的全球卫星追踪系统提供比FlightRadar24等商业网站更详尽的资讯,FlightRadar24并未掌握到飞机坠毁时刻的数据。 Aireon去年提供主管机关有关衣索比亚航空波音737MAX客机失事更详尽的飞行路线数据,由于证据显示,模式类似在印尼失事的同型客机,美国和加拿大随后禁飞737MAX。 乌客机坠毁伊朗前 疑遭俄制防空飞弹袭击 一架乌克兰客机昨天在伊朗首都德黑兰外坠毁,机上176人全数罹难。外媒报导,客机坠毁前可能曾遭俄罗斯制飞弹袭击,乌克兰调查人员希望能在事故现场搜寻是否有飞弹碎片。 乌克兰国际航空(Ukraine International Airlines)一架波音(Boeing)737-800型客机,昨天从德黑兰何梅尼机场(Imam Khomeini Airport)起飞后不久便坠毁。那架客机原定飞往乌克兰首都基辅,机上多为伊朗籍和伊朗裔加拿大籍乘客。 独立军事媒体“防卫部落格”(Defence Blog)报导,乌克兰客机可能在飞经伊朗帕兰德(Parand)地区上空时,遭到俄制Tor-M1型飞弹袭击,而后坠落在卡拉哈巴德镇(Khalaj Abad)。 公开来源情报(OSINT)专家对乌克兰客机部分残骸进行分类,并绘制相关图样。他们声称,那架波音737-800型客机的部分残骸有遭飞弹袭击迹象。 此外,在伊朗社群媒体流传的影片显示,乌克兰客机坠毁处附近发现可疑残骸,疑似9M331型地对空飞弹的锥头和控制翼。它们配备在俄制Tor-M1移动防空飞弹系统上。 乌克兰国家安全与国防事务委员会(National Security and Defense Council)秘书丹尼洛夫(Oleksiy Danylov)今天表示,乌克兰调查人员看到网络上流传的消息后,希望能在飞机坠毁现场寻找是否有俄制飞弹碎片。 丹尼洛夫发布脸书贴文说,乌克兰正在调查导致自家客机坠毁的各种可能原因,包括可能遭飞弹袭击、遭到碰撞、发动机爆炸或恐怖攻击。 另外,法新社报导,伊朗当局表示,失事乌克兰客机在遭遇问题后,已开始折返起飞机场。 加拿大和美国都要求展开全面调查,找出乌克兰客机坠毁的原因。数小时前,德黑兰才对美军驻扎在伊拉克境内基地发动飞弹攻击,报复美国无人机上周在巴格达国际机场狙杀伊朗一位高阶将领。 目前尚无迹象显示,乌克兰客机之所以会在起飞不久后坠毁涉及任何不法。乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelensky)也警告,勿妄自揣测事故原因。 伊朗民航组织(Iran Civil Aviation Organisation)在网站发表声明说:“那架客机原定往西飞,离开机场区,在遭遇问题后向右转,且在坠毁那一刻,正在返回起飞机场。” “客机飞行高度达2400公尺时,就从雷达萤幕上消失了。” 伊朗民航组织公布坠机事件初步调查结果指出:“根据目击者的说法,飞机上失火,且火势越来越勐烈。” 美联社报导,伊朗调查人员今天表示,失事乌克兰客机上机组人员,从未以无线电发出求救讯号。 美国准备无条件与伊朗谈判 据海外网援引俄罗斯卫星通讯社报道,当地时间周三(8日),美国驻联合国大使凯利·克拉夫特(Kelly Craft)致信联合国安理会(United Nations Security Council),表示美国“准备无条件地与伊朗进行严肃谈判”。 俄罗斯卫星通讯社援引路透社报道称,克拉夫特在信中表示,谈判是为了“阻止对国际和平与安全的破坏,以及伊朗政权的升级”。克拉夫特还在信中称,根据《联合国宪章》第五十一条,美国上周开展空袭打死伊朗指挥官苏莱曼尼是出于“自卫”,美国杀害苏莱马尼是合理的,美国将准备好必要时在该地区采取进一步行动,以保护美国利益”。 根据《联合国宪章》第51条的规定,任何国家在行使自卫权时采取的任何措施,都必须“立即”向安理会15个成员国报告。此前,美国还用第51条来为2014年在叙利亚对“伊斯兰国”武装分子采取行动进行辩护。 值得注意的是,在美国之前,伊朗也在用上述第51条辩护。1月8日,在给联合国安理会的一封信中表示,伊朗打击美国在伊拉克境内基地是根据《联合国宪章》第51条采取的自卫措施。 图:海外网 美国大使表示,苏莱曼尼之死和美国在12月29日空袭伊拉克和叙利亚境内伊朗支持的民兵组织设施,是“对伊朗及其支持的民兵近几个月来针对美军和美国在中东利益发动的一系列不断升级的武装袭击所做出的回应”。她指出,这样做的目的是阻止伊朗进行或支持袭击,并削弱其发动袭击的能力。 伊朗驻联合国大使马吉德·塔赫特·拉万希表示,德黑兰行使自卫权,对美国在伊拉克的空军基地采取了“有节制的、成比例的军事回应”,并“不寻求升级或战争”。 事件回顾 当地时间3日凌晨,美军对伊拉克巴格达国际机场发动无人机袭击,杀死伊朗伊斯兰革命卫队负责海外行动的指挥官苏莱马尼将军,此举激怒伊朗。事发之后,包括伊朗最高领袖哈梅内伊在内的伊朗各层级人士都誓言要进行报复。许多伊朗当地民众举行游行示威,以抗议美国暗杀苏莱马尼的罪行。 当地时间8日凌晨,多枚导弹从伊朗境内发射,瞄准位于伊拉克西部和北部的多处美国军事设施,包括位于伊拉克北部埃尔比勒的设施(美国一处领事馆位于该地)和位于伊拉克西部的阿萨德空军基地遭到袭击。 事后,伊朗外长扎里夫表示,伊朗发动的袭击是对美军杀害伊朗高级将领采取的“对等自卫行动”,伊朗“不想让局势恶化或者开战”。该言论被美媒解读为伊朗方面在有意避免局势升级。 伊朗公布乌克兰飞机坠毁初步报告 但乌克兰最新表态太吓人了 当地时间8日,伊朗坠机事故调查组公布乌克兰飞机坠毁的初步报告。报告称: 1、当早飞机起飞后,飞至8000英尺(约2400米)高度时,其数据从雷达上消失,随即从高空坠毁; 2、飞行员未收到有关异常情况的无线电消息; 3、飞机的路线表明,飞机出现技术问题后曾尝试返航。 此外,伊朗调查人员称,乌克兰国际航空公司在伊朗坠毁的客机的两个包含飞行数据和驾驶舱通讯记录的“黑匣子”已经被损坏,部分记忆储存丢失。 然而,另一边乌克兰的最新表态就比较“吓人”了。 据海外网综合俄新社、俄罗斯卫星通讯社9日报道,根据乌克兰安全委员会的说法,多种原因导致了乌克兰客机的突然坠毁,但事故原因尚未有任何结论。 其中主要原因可能包括: 1、导弹袭击; 2、与无人机或其他飞行物体发生碰撞; 3、由于技术故障导致引擎爆炸; 4、机舱内部发生恐怖袭击。 当地时间8日,乌克兰国际航空公司一架波音737飞机从伊朗首都德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久坠毁。机上176人(167名乘客和9名机组人员)全部遇难。 稍早前,乌克兰驻伊朗大使馆曾表示,初步调查已经排除了客机是被击落或是遭到恐怖袭击的可能性,飞机坠毁的真实原因是引擎出了故障。但在当天晚些时候,乌克兰驻伊朗大使馆又对坠机事故的声明作出修改,称事故原因将由调查委员会公布,在此之前的任何声明都不具有效力。 恐怖的巧合 报道称,这名遇难的博士生是伊朗公民,名字叫莫杰塔巴·阿巴斯涅扎德(Mojtaba Abbasnezhad),正在德黑兰看望他的家人。他在飞机起飞前几小时在其个人推特账号上发帖称: “在我的航班起飞前,我已经预料到这会有一场战争,如果你听到或看到有关我的好的或坏的消息,请原谅我。” 有分析认为,阿巴斯涅扎德所说的战争大概指的是,在飞行前几个小时发生伊朗伊斯兰革命卫队对伊拉克美军和联军发动的袭击。 而据美国有线电视新闻网(CNN)9日报道称,除了莫杰塔巴·阿巴斯涅扎德之外,还有一名加拿大女性遇难乘客在飞机起飞前感到十分忧虑。 据遇难女乘客的丈夫谢伊达·沙德霍(Sheyda Shadkhoo)介绍称,他的妻子在飞机起飞前20分钟给他打了一通电话,想让他向她保证一切都会好起来。谢伊达·沙德霍对媒体表示:“我跟她谈过……在飞机起飞前20分钟,她想让我向她保证不会有战争。我告诉她不要担心。她最后说:‘好吧,他们让我关机,再见’”。 谢伊达·沙德霍表示,他的妻子似乎预感到飞机即将坠毁,她很担心仍然留在机场的人。他表示,妻子在离开伊朗前在社交平台上发了一张自拍,表达了自己的恐惧。 伊朗国家电视台称,乌克兰国际航空的波音737客机是因“技术原因”坠毁。 伊朗道路与城市发展部长穆罕默德·埃斯拉米指出,关于有传言称飞机坠毁的原因可能是遭遇恐怖袭击、爆炸或枪击事件,但事实并非如此。在空中就爆炸这一事件的起因是技术故障。如果传闻是真的,飞机一定了,但这并没有发生,就是因为飞机是因技术故障而起火的。 而乌克兰方面的表态却是耐人寻味。正如上文提到,其驻伊朗大使馆先表示飞机坠毁援引是引擎故障,随后又突然改口称事故原因将由调查委员会公布为准。 伊朗驻华使馆:中国朋友放心到伊朗过年,安全不是问题 就在刚刚(9日傍晚18:41),伊朗驻华大使馆官方微博发布声明,表示伊朗今后将继续致力于维护地区和平稳定,而伊朗人民的生活将平静如昔。中国朋友放心到伊朗过年,安全不是问题。 金价高位下挫 1月9日亚市尾盘,现货黄金短线大幅下跌,一度跌破1540美元/盎司。现货黄金亚市尾盘短线大跌逾15美元,最低一度触及1539.78美元。 美国总特朗普周三缓和了对伊朗的措辞,表示准备无条件谈判,投资者对美伊紧张局势进一步缓解抱有乐观情绪,这令具有避险属性的黄金遭受打压。 此外,应美方邀请,中共中央政治局委员、国务院副总理、中国和美国全面经济对话中方牵头人刘鹤将于本月13日-15日与美方签署第一阶段经贸协议,也是令金价回落的重要原因。 汇通网分析,实际上,中东地缘危机暂难产生长期影响。 1月8日,伊朗对伊拉克境内美军空军基地进行导弹袭击,推动金价升逾每盎司1600美元,拉抬日圆上涨近1%,油价则大涨3美元。但几个小时后避险潮消退,全球股市又恢复上涨; 美国上周五空袭狙杀伊朗圣城旅指挥官苏莱马尼(Qassem Soleimani)后,也出现类似的情况; 2019年9月时伊朗支持的叛军攻击沙特石油设施后,市场也是急跌后又急速回升。 多年来朝鲜核试验和导弹发射并未升级,也未长期影响国际投资格局。 这正是说明,政治局势危机越来越难以对金融市场产生持久的影响。 法国兴业策略师Kit Juckes表示,市场根据10年的经验认为,形势不会升级到失控的地步。经济情况也一样。自2008年以来,我们经历了一个经济周期,有几波小周期但没有衰退。那些不顾欧债危机、朝鲜飞弹测试、阿拉伯之春革命、中东局势动荡及非传统经济政策,而仍继续留在股市的投资者,已经获得丰厚的回报,自2010年以来全球股市市值已增加超过25万亿美元。 地缘局势对油价影响同样有限。 瑞银财富的Paul Donovan指出,科技发展意味着今天全球创造1美元的GDP所需要的石油要少得多。他还强调,1973年的时候产油国会把额外的石油收入存起来作为储蓄,给全球经济需求造成净冲击,因为这些钱来自石油买家的口袋。到了2020年,产油国把这笔钱毫无顾虑地进行消费,因此油价上涨并不意味着经济需求大幅降低,或有任何潜在的降低。 保持淡定才是明智之举 战争和侵略曾造成市场发生重大转变,导致小规模恐慌和避险资产买盘。但近几十年的经验表明,在所有因素相同的情况下,市场往往会迅速复苏,有胆量无视短期震荡的资产组合经理往往表现很好,甚至不需要进行昂贵的对冲。 施罗德投资指出,在风险极高时期,包括公债和黄金在内的“安全”资产投资组合通常跑赢“风险较大”的股票。但是,在所有这些情况下,股票在几个月内就回升了,这表明如果投资者愿意或能够忽略波动性,那么投资于风险较高的资产组合是比投资于安全资产组合更好的策略。 过去几十年市场环境本身也已经发生了变化。最明显的是,数年来接近零的利率和央行的货币发行提振了高质量债券的价格,降低了指标借款成本,缩小了投资者的选择范围。与此同时,股市受到回购和大量民间融资的支持,过去几年股票供应稳步减少。摩根大通预计,今年股票供应将进一步减少2000亿美元,很多投资者将股市下跌视为买入机会。 Lombard Odier的首席投资策略师Salman Ahmed称,市场的供需状况已经完全改变,央行已经减少了安全资产的供应,其影响波及风险资产。这是一种很强的力量。 伊朗:美国波音公司将参与乌航坠机事故调查 △伊斯拉米 图片来源:劳工通讯社 据伊朗劳工通讯社9日报道,伊朗道路与城市建设部部长穆罕默德·伊斯拉米表示,美国波音公司将参与调查事故原因。伊斯拉米表示,根据相关法律,当一家公司需要承担责任时,它应该参与调查。所以飞机的所有者和制造商必须到场。目前,坠毁飞机黑匣子已找到,官方表示,尽管有损坏但数据可用。同时,伊斯拉米强调,一些人试图捏造坠机事故原因并散布谣言,但这些都是毫无根据的。(总台记者 倪紫慧) |
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