为了减慢COVID-19的传播速度,公共卫生官员建议人们在公共场所(包括在人行道和购物时)相距至少两米。本月初颁布的新法规规定,不遵守社交距离人可能面临巨额罚款。 据CTV News报道,根据政府颁布的保持社交距离政策,多伦多一男子自制了一个“社交距离保持器”。 艺术家和城市地理学家丹尼尔·罗兹斯坦(Daniel Rotsztain)在YouTube上发布的视频中,将他的“社交距离保持器”进行了测试,目的是显示与他人保持2米到底有多困难。 罗兹斯坦说,他花了大约45分钟的时间,用塑料和橡胶管制造了这个“社交距离保持器”,它看起来是一个粉红色圆形装置。 图源:CTV News 罗兹斯坦协助其朋友鲍比·加达(Bobby Gadda)穿上“社交距离保持器”,并穿过多伦多最繁忙的社区,包括肯辛顿市场和Eaton中心附近的央街(Yonge Street)。视频中发现,加达在试图穿越城市街道时,屡屡遇到阻碍,包括骑自行车的人,行人,路灯和汽车。 图源:CTV News 罗兹斯坦表示,他的实验受到了公众的好评。他表示做此次实验只是为了敦促多伦多市在疫情期间封闭包括央街(Yonge Street)在内的一些机动车道,并设置为人行道,以确保行人与他人保持安全距离。 图源:CTV News 多伦多前首席城市规划师詹妮弗·基斯马特(Jennifer Keesmaat)在推特上分享了他的视频。基斯马特写道:“城市街道是行人无法规避的地点,但是行人很难在拥挤的街道上保持安全的社交距离。很简单的解决办法:将一些机动车道,暂时规划为人行道。” 图源:推特 一直主张在疫情期间将一些机动车道设置为人行道的多伦多市华裔议员黄慧文(Kristyn Wong-Tam)也在推特上分享了罗兹斯坦的视频并写道:“在狭窄的人行道上保持最小2米的距离是不可能的。” 图源:推特 市长庄德利(John Tory)表示不反对几日前曾提出的“单向人行道”提议,但不支持将一些机动车道封闭,暂时用作人行道。因为,此举可能会带来意想不到的后果,例如:吸引更多人们聚集在道路上。但罗兹斯坦表示该市的居民已经知道现在不是能聚集的时候了。 |
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