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在蒙特利尔许多非常繁忙的街道上骑自行车已经十分危险（例如，Sherbrooke街或Papineau街）；而在高峰时段，如果保留了公交专用道，根本就无法骑自行车了。
但是现在，随着骑自行车人的数量增加以及其他类型的交通流量低于平常，市政府已决定开放其预留的公交专用道的大约一半，以供骑自行车者和公共汽车共享。 有些人警告说，这最终可能是一个致命的决定。 从STM退休的Tom Mouhteros提到了公共汽车的大盲点，表示这非常危险。 他说：“预留的公交专用道是预留的公交专用道。它不应该是行人或骑自行车的人的车道。” 一位市议员Marvin Rotrand也担心，允许自行车在那些车道上行驶很危险。 Rotrand说：“如果您想说服人们骑自行车上班，就必须给他们提供安全，舒适和快速的乘坐体验。” 到目前为止，在高峰时段在Sherbrooke等大动脉骑自行车基本上是非法的。这是因为自行车需要在正确的车道上行驶，而该车道是预留车道。 目前市政府尚未决定哪些预留公交专用道将向骑自行车者开放，但表示将占总数的一半。 |
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