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蒙特利尔STM决定暂停提高公交服务的计划，这意味着该计划订购的304辆公交车将停在车库-可能长达两年或更长时间。
上个月STM向Montreal Gazette证实，将继续购买混合动力公交车，并指出现在取消合同再在大流行之后购买的效率不高。 总体而言，STM计划到2025年共接收830辆混合动力公交车，总费用为$9.4亿元，这是该市历史上最大一笔公交车采购合同。 这也是蒙特利尔市长Valerie Plante竞选时的重要承诺，304辆公交车的目标是将整体服务提高5%，而其他526辆公交车将用于替代老式公交车。 由于大流行，这笔订单已经被延迟，所有304辆公交车应该于上月交付，并投入使用。 现在将在明年之前接收所有公交车，并且无限期地推迟提高服务的计划。 到目前为止，STM只从St-Eustache的Nova Bus公司接收了282辆公交车，但是，这些公交车中只有109台用于替换退役的老式公交车。 根据STM发言人Philippe Déry的说法，明年还将有185辆公共汽车到达，其中54辆将用于替换。这样一来，就有304辆公交车需要停放，直到客流量恢复到大流行前的水平为止。Déry说，这可能要持续到2023年。 该机构还将花费至少$8亿元，用于为这些车辆建造停车位，包括在东部的新交通中心。但是，这些新地点要到2022年才能建成。因此，很多新公交车将停在室外。 |
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