春暖花开,正是外出踏青的好日子。如果你正在考虑今年春季购买自行车,那么可能为时已晚。 去年夏天的自行车热潮太疯狂了,如果你现在去一家自行车商店寻找自行车,所有的墙壁都光秃秃的。 去年,因为各种娱乐和营业场所全部关闭,所以各地的户外活动就盛行起来。尤其是自行车行业销售迅速增长。人们对骑自行车的新兴趣部分是由于担心在COVID-19期间乘坐公共交通工具出行,会增加感染风险。 因为需求暴涨趋势,大多数商店仍然供不应求,并且没有足够的库存来跟上今年更大的需求。此外,由于工作场所中的COVID-19安全协议,导致美国和亚洲制造业的显着放缓。 他说:“许多自行车供应商,甚至是制造商,现在都在2022年,2023年下订单。因此,现在真的很难大规模生产。 多伦多某一个自行车经销商,迄今仅收到了他去年从制造商那里订购的订单总量的10%至15%。 同样,如果你实在买不到自行车,多伦多现在在全市有6850辆共享自行车,625个车站和12000个停靠点,其中包括300辆踏板辅助电动自行车或电动自行车。价格从单程3.25元到年度会员资格99元不等。但是不住在DT的就... 多伦多在大流行期间将自行车共享计划扩展到城市的各个角落,到今年秋天,市政府工作人员将向基础设施和环境委员会发送一份报告,介绍有关ActiveTO及其潜在未来的建议。 想想,骑着自行车,在多伦多短暂的春夏秋,骑车遛狗,简直太幸福了。 |
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