温尼伯最近的炎热天气, 不仅影响了本市的居民 甚至有许多道路也遭受了与天气相关的破坏, 最值得注意的是不得不关闭数天的 Chief Peguis Trail。 城市街道维护工程师 Jean-Luc Lambert表示, 这种情况在极端天气下并不少见。 他表示, “这些类型的地面隆起 大部分发生在混凝土路面上 可能与上周的炎热天气有关。” “如果我们以Chief Peguis为例, 当我们设计和建造这些街道时, 我们会将道路的接合处拼接起来。 “这些接合处有两种作用: 它有助于控制我们在浇筑和固化混凝土时 自然发生的开裂, 而且它还允许接缝之间的混凝土板膨胀和收缩。” Luc Lambert说, 混凝土能够承受巨大的压力, 但极端的热量会导致板坯以“巨大的压缩力”膨胀, 最终导致如Chief Peguis那样的地面隆起。 “这些类型的地面隆起确实偶尔会发生, 但我们在今年和过去几年看到 在这些炎热的天气条件下, 这些道路并没有什么异常。” 曼省已有大约30多年, 没有遭遇像上周末一样的炎热天气了。 Gretna、Emerson、Morden 和其他几个曼尼托巴省南部城镇 周五的气温记录超过 40 摄氏度, 这是曼省自 1989 年以来的首次。 前加拿大环境部气象学家 Robert Paola表示, 极端天气只会加剧 困扰曼省近两年的干旱问题。 他说:“自 2019 年底以来, 温尼伯每个月的降水量都低于正常水平, 截至 5 月 31 日, 我们的降水赤字 一直维持在 300 毫米左右。” Paola说, 曼省正在经历的干旱状况 可以与 1930 年代相比, 但技术进步意味着 曼尼托巴省不会像过去那样 出现大规模的沙尘暴。 “从那时起, 我们就有了更好的灌溉、轮作等农业措施, 因此我们现在可以更好地进行土壤管理, 所以我们没有看到那些沙尘暴, 即使我们看到了类似的干旱状况。” |
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