专家指出,无需担心电动汽车的安全性,因为它们着火的可能性远低于汽油动力汽车。 CAA-魁北克汽车专家 Jesse Caron 解释道:“我们知道它会发生,但它真的可以忽略不计”。但是当它发生时,会被大力宣传,因为它是一种非常新的汽车,而且这些电池的火很难扑灭。 小于 0.1% Auto Insurance EZ 组织在美国收集的数据,电动汽车起火的比例微乎其微。在售出的 100,000 辆电动汽车中,只有 0.025% 起火,而汽油车为 1.5%。 混合动力汽车的风险最高(3.5%)。 Caron说:你不应该害怕电动汽车,消费者可以做的是检查他们拥有的电动汽车的是否有召回通知。 制造缺陷 在大多数情况下,问题直接来自电池在设计过程中的制造缺陷。 Car Guide 的汽车专家 Dominic Boucher 解释道:“雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 尤其如此,它们在加拿大进行了大规模召回。由于制造商 LG 犯了一个错误,他们的电池有短路的风险”。电池周围的空气流通不畅、附近的热源或不合适的电源插座也可能是原因。 他说:“问题通常来自制造商,但为了避免不必要的风险,对车辆进行定期维护非常重要”。
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