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蒙特利尔交通运输局STM期待已久的巴士站现在估计耗资约$5.84亿元，是最初估计的两倍多。
时任蒙特利尔市长 Denis Coderre 于 2017 年宣布，Bellechasse 项目最初计划耗资$2.54亿元，约为当前价格的 40%。 根据市政府和STM的说法，不可预见的问题、通货膨胀和项目重新设计导致成本激增。 2020 年，为了回应 Rosemont–La Petite-Patrie 区居民的担忧，该项目发生了重大变化。地上车库的想法被放弃，取而代之的是一个三层的地下设施，能够为大约 200 辆公共汽车提供服务。 现场的土壤也被发现比之前想象的更不稳定，导致延误。 STM 总经理 Marie-Claude Léonard 表示，在整个项目中吸取了宝贵的经验教训，并承认他们“迅速”转变了概念。 然而，蒙特利尔市政厅的官方反对派将责任归咎于 Projet Montréal 在 2017 年选举中做出的迅速增加公交车队的承诺。 Ensemble Montréal 的交通评论家Christine Black表示，政府承诺为车队增加 300 辆公共汽车，但没有研究增加的影响。 Black认为，这种政治性承诺导致了今天的后果。 Léonard则坚称，该设施是迫切需要的，并指出 2018 年至 2019 年期间“公交车在以最大容量运行”。 蒙特利尔市议会将批准 $2.14 亿元的额外资金来完成该项目。 |
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