去年夏季疫情管制放开后,坐飞机出行的旅客十分遭罪:航班延误、安检排长龙及行李丢失等成家常便饭。 麦吉尔大学航空管理学院讲师格拉德克(John Gradek)对CTV表示,航空业并未完全走出困境,随着今年夏季航空旅行估计逐步恢复至疫前水平,还可能面临类似问题,他对今年夏季航空旅行整体状况持 “谨慎乐观”态度。 其中一个问题是,本周二(5月16日)西捷航空飞行员工会与资方谈判若未谈拢,罢工一触即发。工会要求加强就业保护、加薪和改进排班等。 格拉德克表示,除西捷飞行员有可能罢工外,国内整个航空业飞行员人才日益紧缺,如即将到来的退役潮等因素,都导致飞行员人才减少。美国已采取加薪和内部培训等办法来解决飞行员人才短缺问题,加拿大估计很快也得跟上,才能解决飞行员人才紧张问题。 此外,加美两国空运调度也面临人才短缺问题。 格拉德克表示,好在机场方面一直在努力招聘人手,各航空公司也纷纷表示人手已超2019年疫前水平,一旦出问题,就能看出新招人手的培训效果,“等夏季乘客到了机场,就看整个业界是否汲取去年教训,一起来拭目以待吧!”
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