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组图:11款最便宜电动车 最低不到$3万元

发布时间: 2023-6-26 07:36| 查看: 4250| 评论: 2|来自: epochtimes

虽然各国都在推动电动车普及率,对电动车买主也祭出相应的补贴政策。但电动车价格仍高于燃油车,令消费者却步。不过,市场上仍有不少价格可负担的电动车选择。


如果你只是寻找一辆车供城市驾驶,或经常在拥挤车道上通勤,当一辆200英里的电动汽车可以满足需求时,为400英里续航里程支付高价是没有意义的。此外,在你还清新电动汽车的租赁或贷款时,将有更多技术改进的电动车可供选择。

自1月1日起,美国联邦补贴发生很大变化,最近还宣布了基于电池和材料采购的车辆资格附加指南。美国国税局提供了目前有资格获得抵免的汽车制造商和车辆清单,包括目前在售的两款最实惠电动汽车:雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV。

以下是你可以购买的11款最便宜的电动汽车,按起价列出。该名单仅包含全电动汽车,插电式混合动力和燃料电池车型不包括在内。价格不包括联邦政府税收抵免,也不包括任何州或地方补贴,因此也可供非美国地区消费者参考。

1和2. 雪佛兰(Chevrolet)Bolt EV、Bolt EUV

起价:27,495美元
EPA估计续航里程:247—259英里

就目前而言,Bolts仍然占据着最实惠全电动汽车的前两名。当买家从合格的雪佛兰经销商处购买或租赁新款2022款或2023款Bolt EV或Bolt EUV时,通用汽车还愿意帮助买家支付安装240伏家用充电设备的费用。

除了价格略高一点外,2023款车型与2022款车型基本没有变化,但外观焕然一新。大多数安全技术都是标准配置,使Bolt跻身2023年最具价值的顶级电动汽车之列。这两款车提供后部交叉路口交通警报、360度摄像头系统和自适应巡航控制系统作为可选配件。

直流快速充电功能现已成为标准配置,Bolt EV还配备了双层充电线,可与120伏家用插座或更强大的240伏家用插座一起使用。Bolt动力系统配备65千瓦时电池和200马力的电动机。

Bolt EUV于2022年首次亮相,和Bolt共享相同的平台和动力系统,但长度增加了约6英寸,空间更大,续航里程略小,价格也更高。

3. 日产聆风(Nissan leaf)

起价:29,135美元
EPA估计续航里程:149—212英里

2023年款日产聆风是一款小型四门掀背车,2011年在美国推出时是全国首批全电动汽车之一。多年来,它不断改进,增加了航程并增加了安全技术。这款车还有一个续航里程更长的兄弟产品——聆风Plus,电池容量更大。

聆风配备了40千瓦时电池、适度的147马力电动机和EPA额定的149英里续航里程。聆风SV Plus配备62千瓦时电池,续航里程显著提升至212英里,并配有214马力发动机。

4. Mini Cooper SE Hardtop

起价:31,895美元
EPA估计续航里程:114英里

Mini Cooper SE Hardtop(一款两门四座掀背车)曾经是美国最便宜的电动汽车。Mini的续航里程相对有限,但日常通勤使用的里程足够。凭借运动外观和驾驶方式、181马力电动机(6.9秒内速度从0到60英里/小时)和小尺寸,Cooper SE Hardtop可能会吸引那些寻找有趣的城市小汽车或第二辆车的买主。

5. 现代科纳电动车(Hyundai Kona Electric)

起价:34,885美元
EPA估计续航里程:258英里

这款四门小型SUV在造型和内部布局上与汽油版现代科纳非常相似:前面很舒适,但后座和货物区域很紧凑。科纳电动车配备驱动前轮的201马力电动机、64千瓦时电池和直流快速充电功能,可在短短47分钟内从10%充电到80%。

6. 马自达(Mazda)MX-30

起价:35,485美元
EPA估计续航里程:100英里

这是一款类似SUV的掀背车,采用类似轿跑车的车顶设计。电动机可产生144马力和200磅英尺的扭矩,并从驱动前轮的35.5千瓦时电池获取动力,不提供全轮驱动。不过,即使在像日产聆风和雪佛兰Bolts这样的经济型电动汽车中,其只有100英里的整体续航里程也的令人失望的。

7. 大众(Volkswagen)ID.4

起价:40,290美元
EPA估计续航里程:209—275英里

大众ID.4是一款小型SUV,相对其尺寸来说相当宽敞,也是驾驶起来更有趣、行驶更平稳的主流电动汽车之一。

2023款车型配备更小的62千瓦时电池组,使成本比配备更大电池的车型低数千美元。基本型号的EPA额定续航里程为209英里,ID.4的续航里程随着电池容量的增加而增加。

后轮驱动ID.4 Pro配备82千瓦时电池和201马力的电动机,EPA额定续航里程为275英里。更高级别的ID.4 Pro S在相同的电池和电机下配备了更多标准功能,提供295马力和高达2,700磅牵引能力的双电机全轮驱动选项,但Pro S的续航里程也降至255英里。

8. 起亚(Kia)Niro EV

起价:40,875美元
EPA估计续航里程:253英里

起亚Niro EV是纯电动掀背车系列的一部分,起亚Niro还包括混合动力和插电式混合动力版本,所有这些车型都在2023车型年进行了全面重新设计。

2023款Niro EV采用与其前身相同的架构,配备标准前轮驱动、64.8千瓦时电池组和201马力电机,预计最大续航里程为253英里。

9. 特斯拉Model 3

起价:41,630美元
EPA估计续航里程:272—358英里

特斯拉Model 3轿车是其产品线中最小的汽车,也是最便宜的。2023年后轮驱动“基础版”和双电机全轮驱动“性能版”(Performance)和“长续航版”(Long Range)的大多性能仍然不变:基础版可行驶272英里,性能版可行驶315英里,长续航版可行驶358英里(续航里程估计值因车轮尺寸而异)。

10. 现代(Hyundai)Ioniq 6

起价:42,715美元
EPA估计续航里程:240—361英里

2023年款Ioniq 6轿车和Ioniq 5 SUV一起成为特斯拉Model 3的最新竞争对手。Ioniq 6提供标准版或长续航版两种选择,配备标准后轮驱动或可用的全轮驱动。

虽然长续航车型续航里程高达361英里,而标准续航里程车型仅为240英里,但进入此榜单的是基本SE标准续航里程车型。

11. 现代(Hyundai)Ioniq 5

起价:42,785美元
EPA估计续航里程:220—303英里(估计)

到2023年,现代汽车将全轮驱动Ioniq 5s的续航里程从256英里提高到266英里,将大多数车型的最大牵引能力从1,650磅增加到2,300磅,并增加了电池预处理功能。
标签: 电动车
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最新评论

引用 souslapluie 2023-6-26 13:30
而且電動車都在搞自動駕駛,憑什麽?自動就意味著隨時可以篡權,被遙控篡奪駕駛權。限制出行,也只需要政客撥動一個開關,然後謊稱故障~~~中囯疫情期間如何困住試圖逃難的電動車主,還記得嗎?
引用 souslapluie 2023-6-26 13:27
現在貪便宜,將來沒地方哭去。
電動車的電池易燃問題從未真正解決,折舊也非常可怕。
電動車并不會真正減少整個星球碳排放,這已經被明眼人人點破,因爲人類不可能高效長期存儲電能,仍需要内燃機等發電,而且多了傳輸、多次轉換,整體效率反而低於現在的燃油車,而且是遠遠低於。
好好想想吧,別被極左蒙了眼。

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