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一个协会怀疑，685名魁北克人因购买电动汽车而获得魁北克省7000元的补贴，之后将车辆在安大略省转手卖掉以获得额外利润。
“有人向我们报告说，一些安大略省的人在充电站向魁北克居民提出了购买的要约。”汽车保护协会（APA）的主席George Iny说。 在魁北克，绿色出行计划允许购买电动汽车的人在购买全新100%电动汽车时获得最高7000元的补助，或者在购买可充电混合动力汽车时获得5000至2500元的补助。 还可以获得购买氢燃料电池车辆的7000元补助，购买电动摩托车的2000元补助，或者购买小型电动摩托的500元补助。 魁北克汽车经销商协会（CCAQ）的首席执行官Ian P. Sam Yue Chi表示，这些情况是“零星的”或者说是“个例”。 “存在一个问题，但可以忽略不计，那就是客户购买多辆电动汽车，目的是快速转售，”他说。 “好消息是，如果车辆在购买后 12 个月内售出，魁北克省可以收回这些资金，”Ian P. Sam Yue Chi说道。 “违法行为很少，”他强调说。 加拿大电动汽车 (MEC) 首席执行官Daniel Breton表示：“如果有人利用补贴将其出售到魁北克省以外的地方，我会对此感到不满。” 魁北克电动汽车协会（AVÉQ）创始人兼发言人 Simon-Pierre Rioux 指出，由于市场在过热后趋于平静，这种现象在过去一年中已经消退。 他分析说：现在在安省出售车辆已经没有竞争力。
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