美国航太巨擘波音(Boeing)因其737 Max客机发生数起事故引发外界对其安全标准和管理问题担忧,而陷入困境。令人讶异的是在这样的企业危机时刻,即将离职的执行长凯尔洪(Dave Calhoun)年薪竟然还增加了1.5倍,达到约3300万美元。 根据本周五(5日)波音提交的一份年度声明,即将离职的执行长的2023年薪酬增加了45%,达到约3300万美元。但是,波音报告称,凯尔洪整体薪酬也包括延期付息股票期权(deferred stock options),考虑到今年(2024)3月29日以来,波音的股价已经下跌了近30%,因为1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生舱门爆开的事故,随后又发生数起事件,严重影响到波音的股价。 因此,根据监管文件,凯尔洪在2023年的整体收入修订后为2480万美元。前一年(2022)才2260万美元。 去年二月,一个专家小组发现波音的安全做法“不足且令人困惑”,并指出公司的高级管理层与第一线工人之间“脱节” 凯尔洪于2020年1月被任命为波音首席执行官。尽管跨国公司正面临着一系列困境,但他的2023年薪酬是迄今所有直行长中最高的。 在阿拉斯加事件之后,波音的执行补偿委员会调整了2024年高层的支付结构。商用飞机部门的高管现在将把薪酬分为60%基于运营绩效和40%基于财务绩效,此前,75%的薪酬是建立在财务指标上的。 |
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