蒙特利尔宣布建立庞大的有轨电车网络

根据周二早上公布的新城市规划，蒙特利尔市政府希望到2050年在全市建立一个巨大的有轨电车网络，以使四分之三的蒙特利尔居民能够在家附近获得结构化的公共交通服务。

尽管公共交通融资目前面临重大挑战，但蒙特利尔仍对未来 26 年进行着宏伟的规划。

今天上午向记者提交的 2050 年城市规划和交通计划中提到了这个宏伟计划。

为了实现“绿色、公平和有弹性”的目标，市政府希望增加 300 多公里的公共交通结构。

为此，蒙特利尔特别希望建设一个长达184公里的令人印象深刻的有轨电车网络，服务于城市的众多主要干道。

但这还不是全部：蒙特利尔还计划建设地铁的粉色线，该线将停靠在正在向东延伸的蓝线未来站点。

此外，橙线预计将从Côte-Vertu站延长，使其另一端也能到达Laval。

市政府未能估算出所有这些项目的总成本，但预计需要“数百亿元”的投资。

目前，只有30%的蒙特利尔居民在家附近能使用结构化的公共交通系统。

通过这些项目，市政府的雄心目标是将这一比例提高到75%。

两倍的自行车道

蒙特利尔居民将看到越来越多的空间被用于自行车道。

包括重要路径如自行车快速网络（Réseau express vélo, REV）在内的高级自行车网络将会翻倍，达到450公里以上。

此外，至少30%的公共街道将预留给“绿色基础设施”和“可持续交通”，以减少汽车的使用，使三分之二的出行通过步行、骑自行车或公共交通完成。