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返校和返工使大蒙特利尔的交通状况一片混乱，路上行驶的车辆被困在大规模的交通堵塞中，尤其是在昨天周三达到顶峰。
“今年特别严重，简直疯狂。这次开学季实在是太糟糕了，我很少见过这么夸张的情况，”98.5电台和Radio Circulation的交通评论员Marc Fortin惊讶地表示。 他认为，糟糕的施工协调、激增的汽车数量、返工的实体办公、公共交通不是最佳选择，以及城市到处的施工现场，构成了完美的“瘫痪”组合，自周二以来，蒙特利尔的交通网络被堵塞数小时。 Marc Fortin提到，Bonaventure街上的施工（位于Champlain大桥之前）和Bridge街上的施工（位于Victoria大桥之后），严重影响了前往南岸的两条重要通道。 “我两周前最后一次走那条路，已经晚了一个小时到一个半小时。现在简直是混乱，我干脆不走了，”他说。 Jean-Philippe Delorme，一位有八年经验的卡车司机，也认为蒙特利尔的交通自去年以来变得更加糟糕。 “自从疫情结束以来，大家都回来了。从A点到B点的时间明显变长了，”他解释道。 他表示，自己的行程通常至少会延长30分钟。 “实际上，已经没有其他选择了。以前在一天中午或下午早些时候，你还能躲开一阵子交通高峰，但现在整个白天都在堵，完全没有缓解的机会，”Delorme无奈地说道。 交通拥堵也大大增加了司机的挫败感，往往导致情绪失控。 “人们浪费了大量时间，这让大家发疯，”Marc Fortin表示。他也坦言自己在开车时会失去冷静。 Jean-Francois Delorme的观察与之相同。 “人们不停地插队，完全没有耐心，”Delorme每天都看到这种情况。 “每个人都想比别人快，这也会导致更多的交通拥堵，”。 需要更多耐心的是，蒙特利尔目前仍处于多个大型施工项目的包围之中，如?le-aux-Tourtes大桥、Louis-Hyppolyte-La Fontaine桥隧道和Champlain大桥周边的施工。Marc Fortin提醒，远未结束的路况可能需要更长时间的忍耐。 “至少还有十年，这还远没有结束，”他强调道。
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