据知情人士透露,加拿大航空公司(Air Canada)提出在未来三年内为超过5,000名飞行员的薪酬提高约30%,以防止罢工。 知情人士称,加国最大航空公司的飞行员将获得至少20%的即期加薪,之后三年有年度加薪。拥有一至四年工龄的飞行员将获得更高的加薪幅度。 这一提议意味着,一名服务10年、驾驶波音777等宽体飞机的机长,按目前年薪35万加元计算,在合同期内可能加薪超过10万加元。此外,航空公司还提出在养老金和健康福利方面的改进。 加航和航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association,简称ALPA)之间的谈判已进行了超过一年。上一次合同为期10年,于2014年批准,该协议中飞行员每年有约2%的加薪。从去年起,飞行员们没有再获得加薪。 工会在此前的声明中指出,加航飞行员的薪酬不到行业同行的一半。 工会地方分会负责人Charlene Hudy拒绝对加航的最新提案内容发表评论。但她表示,新入职飞行员的薪酬是一个问题。“我们有四分之一的飞行员有第二份工作,其中近80%是出于必要,”她说。“我们正试图改变这种情况。” 预计双方将在本周晚些时候继续谈判。Hudy补充说,截至上周,谈判已“完全陷入僵局”。 在8月份,飞行员以98%的投票率授权工会进行罢工,如果无法达成协议,他们可能在9月中旬罢工。加航已经为9月15日至9月23日之间出行的旅客实施新的改票政策。 工会希望缩小与美国大型航空公司的薪酬差距。去年,ALPA与美联航控股公司(United Airlines Holdings Inc.)达成了一项为期四年的协议,为飞行员提供高达40%的薪酬增长,包括立即提高13.8%至18.7%的薪酬。 加航发言人Peter Fitzpatrick通过电子邮件表示:“在协议生效后,我们希望我们的飞行员依然是加拿大薪酬最高的商业飞行员。我们愿意接受任何解决方案,以达成合理的和解,包括仲裁。” 加拿大第二大航空公司是由Onex公司控股的西捷航空(WestJet Airlines),西捷于2023年达成了一项合同,合同中包括在四年内加薪24%。 |
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