| 昨天，一条发布于4个月前的tiktok 视频，突然在中国媒体上引起热议。 看完视频后，中外网友态度反差还挺大！！ 据乌克兰博主@petya_english 称，当时他和中国妻子正坐飞机在中国旅行。飞行途中，飞机允许调整座椅靠背后，妻子就放倒了靠背。 结果，这个动作却惹怒了后排的男旅客。 作为回应，后排男子咄咄逼人地拍打着靠背，并贴脸辱骂。大声呵斥，不允许博主一行人将座椅往后调。 听到这话，懂中文的博主立马拿出手机开始拍摄。男子则开始大喊大叫，试图抢走手机。 “傻子怎么了？你拍什么？ 我拍你啊！  傻X，TMD”  顿时，机上乱成一团。 博主的中国妻子被凶后，眼泪止不住地流。空姐则两边安慰“冷静下来”试图熄火。  事后，空姐表示可以帮博主一行人换座位。 但是...看到男乘客一脸得逞的样子，博主表示他不想就此了事，而是想要闹事的男子受到惩罚。  “我很想打一架，但在中国你不能打架。 但后座男子不断攻击，妻子在哭泣。” 平静下来后，博主说他去找机上的空姐谈了谈，而空姐的建议是博主可以选择报警。 于是，“护妻”的博主果断选择了报警。  飞机抵达目的地后，警察就来了。 在给警察看了当时的视频后，博主和男乘客一行人就被请到了警察局录笔供。  等待期间，男乘客主动向博主打了招呼，询问博主的年龄。 博主回答28岁后，男乘客拍了拍博主的手，表示自己比博主大20岁，“你们不应该这样做。” 博主则表示“你让我妻子哭了啊！” 寥寥几句，男乘客也并没有要道歉的意思。  最后，双方各自录了笔供。 按照博主视频中的自述，因为拒据道歉，男乘客很可能会面临拘留5天，并在个人档案中留下记录的惩罚。  不过，有趣的是，纵使大家闹得如此不愉快。 离开时，各自冷静后的博主与男乘客还能互相挥手、友好拜拜。  事后，这段经历被博主发到了tiktok 上，很快就斩获得了百万点赞和千万的浏览量。 不少外国网友都在称赞博主，实力护妻。 “伙计，你让我妻子哭了”  我只想要这样的老公  大部分人只会告诉他们的妻子不要在意  道歉,坐牢吧  哥们，你真棒！为了家人挺身而出！！！！  帅老公 除了老公，谁还会保护妻子呢，你是个好男人。  相较于外网的一致表扬，这个故事传到中国后，评论区的网友们吵得却是不可开交。 每个人都有各自的看法，而归纳起来，大致就分为两派： 一派认为，经济舱本就狭小，放倒座椅说到底其实也不是什么文明的行为： ——我就超讨厌经济舱往后放的！！！前排这个想躺就去商务舱啊！ ——飞机座舱本来设计的空间就小，谁能忍受前排座椅放倒？这种行为本来就没有道德，只考虑自己，不考虑自己的行为影不影响他人，会不会给别的乘客带来不便！ ——飞机上那么窄，还往后靠真是有毛病！共情能力差活该被打，怎么还有脸哭 ——好搞笑，之前高铁上一模一样的事情，大多数观点都是不能放倒，放倒太自私了。这次前排变成外国人了，怎么一个个观点反转了? ——虽说允许把后排放倒，但这样真的会影响到后座乘客，我也是最反感这些自私又自利的人 ——飞机靠背本来就不合理，放下后面基本上没法坐，大家都默认互相理解一下，而不是你洋大人说话就有理 另一派则站博主，认为这是个人的权利： ——大快人心 ——非常支持，这些恶人不分国籍，该治治 ——这种人真是太典型了，到那都是一副老子天下第一的样子，进了派出所了，想私了还端着摆年龄资历 ——只能说干得漂亮 本来设计就是可以放倒的，后排这样抱怨的都是事逼，有一个算一个。 ——放倒座位既然是被允许的就是前排的权利。后排如果希望前排不要放倒可以礼貌的交涉，这样是不对的。 ——有病？可以调就说明放不放倒是人家的权利。你自己座位也能放倒，凭什么不给别人放倒？ ——服了，为什么自私成这样了？？？本来就可以放倒啊，飞机经济舱的椅子和头等舱的椅子又不一样，又不是放躺平，就是稍微倾斜一点，而且他自己也可以放啊，设计就是可以放啊！！！哪来的神经病呢，真的是毛病这么多呢！！！总想着别人为你想，你就别特么出门！ 当然，整个事件中，最值得肯定的是博主的处理方式： ——这事不谈国籍，遇事找警察、找服务提供商不要找个人这做法是对的！ ——说真的，报警就对了！务必报警，不必冲突。 但，在个别中国网友看来，倒也不是什么都无脑对。 ——视频太短证明不了什么 ——这视频只有外国人的一面之词啊 ——拍视频挑衅的，没什么好人 ——很多矛盾都是手机拍摄造成的，先沟通，两句话就解决的问题，非要让手机来裁判。 如今，对于这个视频，中国网友们讨论的那是热火朝天，掐架到口水乱飞。 谁也不服谁！！ 就，看完整个故事后，大伙会选择站哪边呢？ |
Copyright © 1999 - 2025 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-5, 2025-1-5 07:34 , Processed in 0.134349 second(s), 23 queries .
