加拿大飞机维护公司Aveos Fleet Performance Inc.于本周日突然宣布全面关闭在蒙特利尔、温哥华和温尼培三地公司、车间之后,又在本周一(3月19日)申请破产保护,愤怒的员工自发抗议。加航则表示此举对加航的飞机维护不造成影响。
这家同加拿大航空公司Air Canada有合同在身、九成业务都包给加航的公司如此突兀之举,令毫无防备的失职员工愤怒抗议;同时这似乎给加航正面临的劳资纠纷增加了更大的难度,而外界对加航突然被动失去维修合同伙伴可能造成的服务下降也表示关注。虽然Aveos属于独立经营和运作,但该公司最主要的业务是为加航提供飞机维护。在周日即3月18日下午一时半,该公司突然通知工会,三个城市的公司同时关闭,2400名职工当即失去工作,其中约1800名员工是在蒙特利尔,另600名分别在温哥华和温尼培。
周一,三地均有不满“被突然通知”的原职工自发进行抗议。而更有趣的是,就在抗议员工质问为何不能提前告知之时,Aveos公司证实正式宣布进入破产保护阶段。加航在当天的一份书面申明中指出“虽然Aveos公司正在发生的一系列事件令人失望,但这并不会影响加航的日常飞机维护和检修。”
加航表示,Aveos公司为加航提供从飞机骨架、发动机到零件等各方面的维护工作,但这些工作都是计划性的修检;加航所有当天或隔夜的飞机修整都是在公司内部完成。
据悉,Aveos公司和加航的合同将于2013年六月到期。对此,在当天的书面申明中,加航称,“目前本公司正在同数间公司进行协调,安排飞机维修服务。这些公司基本都在加拿大本土或是美国,而且都与本公司有着长期的协作关系。”
在周一的员工抗议中,蒙特利尔公司有超过1千人进行抗议,包围了当地的公司总部和车间。也有抗议员工指出,加航给Aveos减少工作的作法无疑起到了釜底抽薪的作用。
Aveos 公司在之前已经陆续出现了很多难以维继的端倪,但此次公司在没有任何征兆的情况下关闭公司、让员工下岗的作法令人不满。Aveos公司工会对于加航于2007年起开始建立起自己内部的维修团队、而不需靠外包的作法就深感忧虑,认为这无疑为Aveos的未来抹上阴影。本月初,Aveos刚刚裁减了约千人,其中有二百人是永久性裁员。
据信,为了减轻营运成本,加航在之前已经陆续将原来由Aveos公司承包的飞机骨架和发动机方面的一些维护服务包给了外国公司;一些计划中的修剪维护也拖到了今年秋季。
Aveos 员工阻塞在通往加航在满地可总部的路上,对忽然得到的下岗通知表示抗议。
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