3月8日,马航MH370航班在从吉隆坡机场起飞大约1小时后与地面失去联系,神秘失踪。来自超过9个国家的救援力量反复搜索,却仍然没有任何有关这架载有239名乘客的波音777-200客机具体下落的线索。于是各种流言满天飞,但不管是航空公司,波音公司还是马来西亚调查当局到目前为止都拒绝对此事件作出任何猜测。 因为发生在海上 不过在航空专家看来,不管这架飞机究竟遭遇了什么,它所遭遇的一定是某种迅速发生,且是灾难性的航空事故。由于事故发生在海上,这就意味着我们可能需要等待数月乃至数年之后才有可能得知事故发生的真正原因。海洋是一个巨大的地方,要想找到线索将是非常缓慢的过程。此前2009年6月1日发生的法航447航班,在事发后两年时间它的黑匣子才被调查人员找到。已经退役的前美国海军陆战队飞行员和航空顾问约瑟夫(J. Joseph)表示:“简单的说就是:很难在水里寻找什么东西。” 但马航这件事中最令人不安的事实便是,这架飞机几乎完全没有踪迹的消失了。执行此次飞行任务的机长拥有超过1.8万小时的飞行经验,但却在没有发出任何求救信号的情况下突然消失了。并没有任何证据可以证明在其他什么方面出现了问题。但这一点也并非完全不能理解,因为一旦遭遇险情,飞行机组的第一要务是处理手头的紧急事务。无线电通讯的沉默并不让他感到惊讶。”首先,飞机遭遇突如其来的灾难性事件,飞行员忙于处置,没有时间与地面通讯;第二,飞行员们受训时便被告知,必须首先处理紧急事态,之后才是考虑与地面联络。” 这大概就可以解释为什么这架马航航班的飞行员并未向地面通报他们遇到了何种险情,或是发出求救信号。但是对于地面来说,当一架客机坠毁,他们怎么可能完全不知道它的方位呢?答案是:因为那发生在海上。 因为海上没有雷达 人们常常有一种误解,认为飞行中的航班是与地面控制中心之间保持者持续不断的联系的,或者这些航班是不间断的受到雷达监视的。实际上,一旦飞机离开海岸线100~150英里(160~240公里),雷达便开始不再发挥作用了。尽管现代飞机的飞行控制系统均采用了GPS导航,但那只能告诉航班它自身目前所处的位置,但它无法告知地面控制中心飞机的位置。这就有点像是将你的 iPhone 手机带入广阔的莫哈维沙漠腹地:你手机里的 GPS 会告诉你你的位置,但你无法在这时候使用“Find My Phone”的功能,因为这里根本就没有手机信号。 飞机残骸很大,但海洋面积更大 人们仍然会有疑问,如果一架飞机坠毁,那么它必定会落到某处地方,这就意味着我们应当能找到一些线索。但在持续这么多天的全力搜索之后我们却一无所获,这一点非常不寻常。有关这架飞机究竟发生了什么已经有了诸多猜测,从飞机起火,一直到恐怖袭击。飞机关键机构发生致命性的故障当然也是另外一种可能性。 史密斯表示,最明显的原因是因为开展搜索的船队和飞机没有找对地方,因为人们并不确定航班确切的失事位置。但也有一种比较小的可能是这架飞机可能整体坠海,机身并未解体。 但到目前为止,航空专家们普遍认为掌握的信息还很不充分,因此难以做出任何判断。但他们大多同意一点,那就是不管MH370航班遭遇了什么,这种事件一定是突如其来,猝不及防的,并且由于发生时飞机飞行于高空,因此飞机的碎片将会散布到很大的一片区域。要想在开阔的水域找到飞机残骸则要困难得多。 |
Copyright © 1999 - 2024 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-5, 2024-11-24 13:55 , Processed in 0.037029 second(s), 20 queries .