根据最新国会预算报告,新的Champlain大桥将采取收费制度,预计每次通行的收费为$2.6至$3.9之间,用以收回建造和维护的成本及费用。而利润的最大化为每次通过收费$9.1,这会导致大概40%的司机选择其他桥,从而造成其他地区的交通严重堵塞。 新的Champlain大桥预计2018年完工,预计建造费用在30亿到50亿之间.无论是新民主党还是自由党,或是省政府和市政府都反对新桥梁的收费计划。 不过,哈珀政府一直态度坚决的表示,不收费就不建造新的大桥。 新的Champlain大桥将以公私合作的方式共同建造,这就意味着通行费的收取将用于支付建设的成本及桥梁的日常维护。 报告估计,通行费收取$2.6会导致3.4%的人使用其他桥梁,而$3.9的通行费会迫使10.6%的司机选择其他桥通行,而$9.1的收费会让38%的人望桥却步而选择其他桥梁,特别是Mercier桥。 新大桥的收费,将导致每天上班的南岸居民每年额外花费1800至2000元。 |
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