蒙特利尔,是加拿大的第2大城市,这个星期,蒙特利尔市长丹尼斯·科戴尔Coderre(Denis Coderre)推出了城市2014-2017年的发展战略,其中一个项目引人注目,这就是蒙特利尔向智能城市转型,市政府为此投资2300万加元。 科戴尔认为,采取这一策略,将可以使市政府更好地为市民服务,蒙特利尔市希望能够在市中心和老港地区提供Wi-Fi网络,还希望能使市民们更容易获得市政府所提供服务的最新信息,包括市立游泳池的开放时间,图书馆的开放时间,公共交通系统的即时运作时间表,以及市政府的扫雪时间表等等。 蒙特利尔负责智能城市项目的顾问哈图特·奇提连(Harout Chitilian)说,到时候,市民们可以随时知道哪个地点还有自助自行车可供使用,公交车、地铁什么时候会到, 这将大大方便蒙特利尔人的生活。 蒙特利尔市政府将在三月份公布智能城市项目的具体细节。 全球城市走向智能化 “智能城市”,是时下非常时髦的一个概念,指的是利用新技术来改善市政管理,在这个领域,世界上很多城市已经起步,而且仅仅是开始。 西班牙,巴塞罗那 在巴塞罗那,开车的人想停车,可以通过市政府提供的一个移动媒体应用程序找到附近的停车位。 市民们还可以随时进入市政府的一个数字信息网,获得当天当时空气质量、噪音、温度等的即时数据。此外,城市公园的浇水系统含有湿度测试功能,当空气中的水分低到一定程度,浇水系统才自动启动。 中国,浙江 中国浙江省在发展智能公交系统方面引人注目。 2014年3月,浙江义乌市投资7000多万人民币,打造智能公交系统,以缓解公交供求矛盾。待智能公交系统完成后,乘客可以通过电子站牌、信息网站、手机终端,了解自己要乘坐公交车的实时运行信息,知道公交车将在何时到站。 2014年8月,浙江衢州市宣布启动“掌上公交”项目,乘客只要在智能手机上下载“衢州公交”手机客户端软件,就能进行线路查询,站点查询,了解车辆的实时位置。 丹麦,哥本哈根 在哥本哈根的交通系统中,骑自行车的人拥有最大优先权。 城市交通设施的设计争取给给骑自行车的人最大空间,红绿灯的设计方便骑车的人们,冬季下雪的时候,自行车道的除雪永远排在首位,先于汽车车道的除雪,而且所有出租车上必须配备运载自行车的车架,方便骑车的人搭车。 瑞典,斯德哥尔摩 斯德哥尔摩公路两旁的路灯照明系统由动态探测设备控制,只有在有汽车经过时才会启动照明。为了避免供电系统的负荷超载,城市在不同的时间段的电费价格标准不同。 实时信息、智能公交、节能措施…每个城市都在寻求通过更科学、更环保、更有效的途径来管理城市、发展城市,今天进行的一切,不过是智能化进程的开始,明天的城市会是什么样?迅猛发展的科技到底会把我们带到哪里?想象的空间可以是无穷无尽的… |
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