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近来加元持续走贬，一般认为贬值有利出口，但专家认为，加拿大制造业并没有受到拉抬。
安大略是加拿大汽车大省，其中温莎市为首要重镇，许多汽车业龙头皆在此设厂，克莱斯勒加国总部就在温莎。然而，近年来温莎汽车制造业的衰落也象征加拿大制造业的前景看坏。随着汽车需求日益增加，产能下降问题却无法有效解决，让主政当局只能依赖出口成长。 从过去数据看来，过去两年加元贬值20%应该能够使制造业复兴。但这种“弱加元带动制造业”的模式在温莎生产线已经使不上力。美银美林（Bank of America Merrill Lynch）全球利率及汇率研究主任吴大卫（David Woo）表示，“这种以货币贬值带动出口模式，所需要的时间比人们想像的还要长。” 曾在温莎从事汽车制造的阿普亚（Curtis Appleyard）更说：“现在很多车商都选择到墨西哥制造。”这样的现象反映在制造业从业人数，根据统计，加拿大转行的制造业工人比能源工人还要多，2010年制造业从业人数下降至171万人，是1976年来的最低点，至今仍在这个数字盘旋。
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