加拿大运输安全局(Transportation Safety Board)首席航空调查员﹐周四安抚搭乘加拿大主要航空公司班机的乘客﹐称他对这些公司及其机师的心理评估有信心。运输安全局空中调查主管克里特索姆(Mark Clitsome)说﹕「我没有任何担忧﹐我会搭乘加拿大任何航空公司的班机。我们的主要航空公司﹐没有这类重大事故﹐我供职20年从未听闻。」 克里特索姆指出﹐人们不应疑心与机师相关的安全问题﹐因为最新欧洲空难的情况﹐「非常?非常?非常罕见」。他说﹐他「绝对」信任现行规章﹐并指出加拿大有绝佳的安全纪录﹐航空事故率正在下降﹐特别是与全球比较。 联邦政府周四已迅速采取行动﹐收紧其航空安全政策﹐要求所有加国航空公司的客运飞机﹐驾驶舱随时保持两名机组人员。 克里特索姆指出﹐改善空间总是存在。他说﹐运输安全局保持一份清单﹐时时查验潜在缺失﹐「但其中无一触及法国发生的这类事件」。他认定﹐那显示机师的心理健康﹐不在令人担忧的范围。 他说﹐偶有事件发生﹐是私人飞机主自己飞上高空后自尽﹐但从未危及他人安全。 加拿大的商业航班机师﹐在受雇前后均要经历严格培训。克里特索姆表示﹐精神健康测验各有不同﹐通常是入职程序的一个环节。不是政府督察就是航空公司﹐进行此类心理检测﹐确保他们可以安全飞行。 航空公司必须遵循《加拿大航空法规》(Canadian Aviation Regulations)﹐并且接受国际民航组织(International Civil Aviation Organization)指示。 运输部说﹐那些法规列明对机师的健康要求﹐他们必须满足身体、精神健康标准才能飞行。但加拿大航空运输协会(Air Transport Association of Canada)主席麦克纳(John McKenna)指出﹐即时仍无标准化的心理测验。该协会代表80间地区及本地航空公司﹐包括波特航空(Porter Airlines)及阳翼航空(Sunwing)。他也说﹐他信任加拿大的政策﹐那代表「安全文化」﹐全球无可匹敌。
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