Bannantyne街和De L’Eglise街交叉口—— Bannantyne街和De L’Eglise街交叉口的车流量非常大,2014年在这里共发生交通事故4起,其中2起人员受伤,2起财产受损。 Cyrus在2008年经历了他人生中最令人震撼的一件事:他的朋友Nicole Delafontaine,一名学童过马路的护送者,在Bannantyne街和De L’Eglise街的交叉口受到一辆汽车的猛烈撞击,被弹飞到街角便利店的橱窗上,然后当场在Cyrus的怀抱中死去。Nicole Delafontaine当时正在马路中央,前面是一些过马路的孩子,就在这时路口发生了两车相撞,而两车相撞的原因是两车的司机都太过心急:一辆车在交通信号灯变红时越过黄线,另一辆车则在信号灯还未转绿时就提前启动,在匆忙而急速的闪避中,一辆车失控,撞上了Nicole Delafontaine。 虽然发生了如此重大的交通事故,但这个路口的安全状况在事故后却一直没有得到改善,人们在开车经过这个路口的时候,依然是来也匆匆去也匆匆。Cyrus说他至今还很害怕在这个路口过马路,而Nicole Delafontaine遭受的那场车祸也对当时在场的孩子们造成极大影响。 接替Nicole Delafontaine工作的Saint-Onge女士并没有因以前发生的那些交通事故而特别为自己的安全担忧,她不认为自己工作的这个路口比其他有同等车流量的路口更危险,但自从街边装了一些Bixi自助租用自行车后,她在护送孩子们过马路的时候就格外小心,因为那些自行车使得路面可用机动车道仅剩下一条,往来的司机对此很不习惯。 Bannantyne街和Gordon街交叉口—— 2014年,在Bannantyne街和Gordon街交叉口共发生交通事故4起,其中2起人员受伤。其实这个路口的车流量要比前面谈到的两个路口小很多,但一些路人对这个路口的安全状况和司机驾驶行为的看法却和另外那两个路口并无二致。 在街角便利店工作的李女士说她在上一年曾亲眼看见6、7起交通事故的发生。她的丈夫为此联络了警局,要求在路口增加一个车辆停牌。2、3个月前,市镇工人来这里装了一个停牌,但在一周后又把这个停牌拆走了。 Verdun区媒体公关负责人Honorine Youmbissi解释说,那个停牌的安装是为了在重大路政工程施工期间疏导工地附近的交通,它的安装和拆除都跟本区交通委员会当前的安全研究分析无关。 |
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