多伦多市公共汽车局造价总计12亿5000万元的新街车,目前首批正在交车,等待多市公共汽车局验收中,但多市公共汽车局发言人罗斯昨(13)日表示,由于首批新街车制造有问题,因此多市公共汽车局拒绝厂商交车。 依照最初的时间表,目前应有50辆新街车加入多市公共汽车局的营运中,但由于制造延误之故,目前仅有五辆新街车行驶在多伦多市的街头。而之所以制造延误,部分原因是因为在雷湾区(Thunder Bay)的厂商庞巴迪(Bombardier)的生产线系统在组装上产生问题所致。 有报导指出,这批有瑕疵的街车包括车底层压材料未能与其他零件黏合,车架下方也未能与四周车身紧密结合并固定,因此使得多伦多市公共汽车局的工程人员在验收时拒绝交车。 首批新街车制造有问题,多市公共汽车局拒收。(CityNews) 多伦多市公共汽车局执行长拜福特(Andy Byford)表示,雷湾区的庞巴迪厂商正在安排车底与车厢四周结合的时间,当前之计不是试着黏合车架固定车身,就是拒绝验收交车,而最后决定是不要交车,因为担心如果固定,仍有可能会爆开来。 有报导指出,这些街车的初期问题都和制造零件不相容有关,由于街车是由欧洲设计,但街车零件却是墨西哥制造厂商所生产,再供应给庞巴迪公司,这使得生产线上产生组装问题。 庞巴迪厂发言人指出,该项问题已被提出,按照与市府修正后的交车时限,庞巴迪应于今年年底之前,再交出30辆新街车;并于2019年之前交车204辆。 加国无忧 在年底新街车验收交车后,将行驶服务在士巴丹拿大道(Spadina Avenue)和皇后码头(Queen's Quay)全线,以及Bathurst Street部分沿线。
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