本次天海新世纪号并没有提供标志性的夜间埃尔顿·约翰 (Elton John) 纪念演唱会,取而代之的是中国喜剧小品和韩国魔术秀。 游客可以选择西餐主菜或者在新开的餐厅享用独具特色的淮扬菜。 天海新世纪号是最新一批邮轮中的一艘,它为了满足一些追求邮轮为身份代表群体的需要而做出改变,而这类群体就是:中国人。 近些年,邮轮成为中国游客旅行方式中炙手可热的选择,这满足了他们对于购物、餐饮和体验不同旅游方式的需求。 对于一些游客来说,这也给了他们首次体验西方生活方式的机会。 “他们将邮轮巡航视为一种新的生活方式,”皇家加勒比国际邮轮公司 (Royal Caribbean International) 北亚和大中华区副总裁刘自南 (Liu Zinan) 表示, “这不仅仅是度假, 更是一次理想之旅。” 标准客房价格为每人每天 150 美元到 200 美元,这个价格不是所有人都能承受。能承受起这个价格的游客,多为上层中产阶级或富人。 根据国际邮轮协会对全球邮轮的追踪调查得出,2012 年至 2014 年,中国邮轮游客每年增长 79%。 去年,有 697,000 名邮轮游客是来自中国大陆,这个数字几乎相当于其他亚洲国家市场的总和。 中国游客对邮轮的兴趣鼓舞着邮轮经营商,经营商们今年向该地区投入更多的邮轮,并争先恐后地添加未来几年的邮轮数量。 本月初,嘉年华集团宣布将在 2017 年面世的新公主邮轮会以上海港为母港,而不是美国港口。嘉年华方面表示,这艘尚未命名的轮船将配有“为中国市场量身打造”的设施,如海景火锅大餐。 今年初,能承载 4905名游客的皇家加勒比新星——海洋量子号 (Quantum of the Seas) 驶向上海。 三月份,该公司宣布明年将把全新的海洋赞礼号 (Ovation of the Seas) 送往天津。 嘉年华旗下的欧洲品牌歌诗达邮轮 (Costa Cruise) 近期将歌诗达赛琳娜号 (Costa Serena) 加入了中国舰队,并且将于明年增加第四艘游轮,以壮大中国舰队。 近来,歌诗达还邀请中国演员高圆圆出任邮轮品牌形象代言人。 为扩大在中国市场的知名度,增加吸引力,许多公司都在调整西式邮轮航行策略。 天海邮轮只花费六个月时间,就将原“精致世纪号”改造成“新世纪号”,天海邮轮运营副总裁盖瑞·叶 (Gary Ye) 说道。 邮轮改造包括聘用中国巡游总监并且将免税购物区面积扩大 50%。 可以肯定的是,邮轮公司正在奋力争夺中国市场,试图了解中国游客的需求。 叶表示,西方邮轮乘客喜欢泡酒吧,而中国乘客则不会喝那么多。 相反地,他们可能更喜欢广场舞,一种中国人晚上在公园广场上跳的舞。 邮轮行业的专家还表示,对于中国游客来说, VIP 项目更显得意义不同,他们希望坐在贵宾席观看演出,体验独一无二的个人海上假日。 “一方面是想赶上和自己地位相仿的人,另一方面则是虚荣心在作祟,”刘如是说, “他们想与众不同。” 而一些邮轮经营商则致力于让他们的中国邮轮更加国际化。 在以上海港为母港的海洋量子号上,中国游客可以学习如何摇晃秋千并在仿生酒吧 (Bionic Bar) 品尝机器人调酒师调制的鸡尾酒。 “人们想经历在中国经历不到的体验,”刘表示, “我们为游客提供独特体验,而不是日常生活的重复。” 歌诗达全年会有各种主题邮轮,如“海上威尼斯”,它提供蔬菜炖牛肉和威尼斯豆汤等意大利风味料理,并且举办包括面具和游行元素在内的威尼斯嘉年华。 为了吸引更多的国际游客,歌诗达赛琳娜号将美式强尼火箭餐厅 (Johnny Rockets) 换成了功夫熊猫面条吧,将音乐剧《妈妈咪呀》更换为《音速奥德赛》(Sonic Odyssey),这出剧融合独特乐器和精美服装,带给人身临其境的视听体验。 随着邮轮经营商不断调整他们的经营产品,有一件事情非常肯定: 就是中国游客并不吝惜于表达自己的喜恶。 一位在中国农历新年(阳历二月份)搭乘歌诗达维多利亚号 (Costa Victoria) 的中国游客在邮轮评论网站写道,“我没有想到一艘意大利邮轮上会有如此丰富的中国传统菜肴,真是太令人惊喜了!”
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