加拿大交警真的有用空中巡逻飞机来监测路面交通?这种方式真的有效吗?许多安省司机都表示他们从来没在公路上空看到过巡逻飞机。但是安省警官Peter Leon则表示:“我们的巡逻飞机监测是百分之一百的准确的。巡逻飞机每年飞约1000小时,能够查出约5000次公路交通违规行为。” 自2008年起,安省警局的Cessna206号飞机就一直在安省公路上空巡逻。一般情况下,巡逻飞机上至少有两个警员,一名飞行员和一名侦查员。侦查员负责侦查超速车辆、违规横穿马路的行人以及野蛮驾驶和意外受伤的驾驶员。 当侦查到目标的时候,巡逻飞机会通知地面的警察,巡逻警车就会出动寻找超速车辆,并将他们拦下。虽然巡逻飞机在空中无法看到地面车辆的车牌号,但是巡逻的警员会向地面的同伴提供详细的描述,比如违规车辆是一辆后座为黑色的银色卡车。 巡逻飞机没有雷达装置 巡逻飞机没有安装雷达装置,侦查员只需要一支秒表。Leon解释说:“有时候你会在公路上看到有标示。巡逻飞机上的侦查员会用秒表去计算车辆在标志箭头之间的行进速度。他们可以根据车辆的行进速度给其开罚单。” 但是问题来了,开出罚单的警察会不会被起诉到法院?比如说,领到罚单的司机说自己并不是那辆超速的银色卡车。对此,Leon表示说一般情况下不会,因为巡逻飞机会在上空一直跟着违规车辆直到他们被拦下来。但是如果罚单出现了争议,拦下车辆的巡逻人员也会上法庭为自己辩护。 通常情况下,警方不会宣布什么时候飞机在空中巡逻。 目前巡逻无人机没被使用 在4月1日,一篇新闻报道称位于阿尔伯塔和萨省边境的Lloydminster是加拿大第一个使用无人机来监测十字路口交通状况的城市。但是后来该城市的记者James Wood出面证实说,那只是愚人节的一个玩笑,但是还是有不少人信以为真。 目前来看加拿大还没有使用无人机进行地面交通的巡逻,尽管有部分城市有使用无人机为地面状况拍摄影像。2012年美国一项调查显示67%的人都反对使用无人机来监测地面交通。 致命交通事故使得空中巡逻增加 一些省份在增加空中巡逻的使用。比如在2013年,阿省在2012年北部63号高速路发生7人死亡交通事故之后,扩大了直升机巡逻的地面范围。 B.C.省也在2005年和2009年增加了2辆交通安全直升机,加强低空地面的巡逻。同时B.C.警方也在使用巡逻飞机去抓捕地面超速车辆。皇家骑警下士Ronda Rempel表示说:“在一些地区和路段,在路边使用激光或者固定式雷达的交警很不安全,这时我们就要使用其他的办法来检测交通速度了。在很多情况下,直升机可以监测和确定路面速度,同时还不会被司机发现。” 空中巡逻可以帮助警察在出现交通事故之前,及时拦截超速者以及其他危险驾驶的人。Rempel表示说:“超速是B.C.省致命交通事故发生的首因。我们使用了许多方法包括空中巡逻来减少超速造成的交通事故。”
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