德国汽车业巨擘大众汽车公司(Volkswagen)周二承认﹐部分汽车有内置软件﹐可操控废气检测报告。安省温莎市一家律师行说﹐将提出集体诉讼案﹐控告大众汽车公司诈骗﹐索赔10亿元。 另一方面﹐一些加拿大车主对大众汽车公司十分愤怒﹐要求交代如何装置软件﹐让柴油汽车通过加拿大和美国的废气检查。 美国环境保护局说﹐大众汽车用电脑软件操控废气检测报告﹐美国政府在上周五下令大众汽车公司回收50万辆汽车。 美国环境局指出﹐大众汽车使用一种装置﹐可辨别汽车何时检测废气。在正式检测废气过程中﹐电脑软件启动污染物排放限制功能。在正常行车时﹐这个功能不会启动﹐汽车排放的污染物超过法定限制水平。 大众汽车行政总裁温特科纳(Martin Winterkorn)周六道歉﹐承认公司破坏诚信。加拿大大众汽车周一暂停销售多款汽车﹐包括Jetta﹑Passat﹑Golf型号﹐追溯到2009年型号。大众旗下的加拿大奥迪公司也宣布停售A3柴油车。 大众汽车周二说﹐全球有1100万辆柴油车辆﹐可能配备这套电脑软件。这种装置在加美属于非法﹐可能被罚款数十亿元。 温莎市萨茨-斯特罗斯伯格律师行(Sutts, Strosberg LLP)准备入禀法庭﹐申请集体诉讼﹐向大众汽车追讨赔偿。代表律师斯特罗斯伯格(Harvey Strosberg)在记者会上说﹐集体诉讼寻求10亿元损害性赔偿﹐另加1亿元惩罚性赔偿。斯特罗斯伯格说﹐大众汽车一些僱员合谋﹐操控废气测试结果。他表示﹐拥有2015年9月前出产的大众柴油车的加拿大人﹐可加入集体诉讼。 多伦多女子兰卡斯特(Jessica Lancaster)拥有一辆2009年大众Jetta TDI车﹐这款汽车受到影响。她说﹐她不知道以后要不要开这款汽车﹐她的车子与丑闻扯上了关系﹐她更难买新车﹕「车子的重售价值骤跌﹐现在连转售那部车子﹐都很难寻找买家。」她指出﹐大众公司应当赔偿她和其他车主的损失﹐因为车商欺诈。她已加入麦钱特律师行(Merchant Law Group LLP)发起的全国集体诉讼﹐控告大众公司。代表律师麦钱特(Tony Merchant)说﹐一些大众汽车车主在律师行讨论造假事件时表现「十分愤怒」。 |
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