Lachine将建通勤火车临时车站 缓解交通压力

整个La gare du Canal火车站项目的估算成本为1000万元。这个项目的设计初衷，是为了缓解Turcot立交桥施工造成的交通拥挤问题，因此，St-Pierre说，将来把这个火车站改成永久性车站的想法是不可能的。然而，这种做法并非没有先例。2005年的时候，AMT火车线路开始从Delson向Candiac延伸，而当时设在Candiac的车站就是临时性的，到了2009年，这个车站成为该条线路在南岸的永久性车站。

St-Pierre表示，使用La gare du Canal车站的乘客数量，将会由Mobilité Montréal逐年监测，按照目前的估计，每天使用这个车站的乘客人数会在200到400人之间。