从11月26日,50辆全电动汽车将在蒙特利尔上路,其中包括十多台来自美国加州的特斯拉(Tesla)豪华型汽车和一些基础系列汽车,如韩国起亚公司(Kia)出产的Soul,日本尼桑公司(Nissan)研制的Leaf,以及来自中国汽车制造商比亚迪的E6纯电动汽车。他计划在一年内将电动出租车增加到100辆,到2017年增加到1000辆,到2019年增加到2000辆。 Alexandre Taillefer的投资公司XPND Capital,以及其他投资人,包括Claridge Investment Ltd.等为这个实验性的计划共注资2.5亿元,其中魁省投资局 Investissement Québec投资1000万元、魁北克退休金管理公司Caisse de dépot et placement du Québec投资1500万元,用于交通,通讯和创新技术的发展。而Alexandre Taillefer个人则拿出400万元。 据悉,Teo Taxi出租车公司将从下周起直至明年3月中旬,进行500车次的试验性运营,之后将扩大到普通民众。 Teo Taxi出租车公司还备有十多根能为即将投入运营的电动出租车进行快速充电的高效充电桩,35分钟就可充电至80%,在这个状态下,特斯拉可开400公里,起亚公司(Kia)的Soul可开180公里;尼桑公司的Leaf可开160公里。 Alexandre Taillefer表示,该公司完全可以承受给出租车司机优厚的工资以及年假等福利,因为,每辆电动车每年仅汽油费就可节省15000元。另外,该公司还将通过有效的车辆安排系统,分布出租车所在的位置,使车辆能在被召后迅速到达乘客所在的地点,降低出租车的闲置率。 Alexandre Taillefer认为,他有信心让乘客更喜欢Téo出租车的服务和比 Uber X更低廉的车资。Uber X租车系统是允许司机用自己的私家车载客收费。 Téo出租车将借鉴Uber X的一些租车方式,如通过手机app应用叫车、为出租车司机打分等。Alexandre Taillefer表示,他非常有信心可以为蒙特利尔人提供更好的乘车体验,同时也为出租车司机创造更好的工作体验。如果这个运营模式获得成功,他还将推广世界其他国家。 |
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