有了副中心北京会成为下一个东京或纽约吗?

发布时间: 2015-11-30 09:20| 查看: 3990| 评论: 1|来自: 腾讯财经

7个副中心中，与目前通州情况最相似的当属御台场。御台场位于东京湾对面，那里有富士电视台大楼、大型购物区维纳斯城、自然天成的海滨公园、高层观海公寓，现代化气息浓厚。这一临海副中心通过跨海彩虹桥与东京市区相连，驱车或者乘电车只需20分钟左右就可到达东京中央区的银座。御台场的房价、物价与东京中央区相比都相对便宜。这里地价为每平方米56.5万日元(1万日元约合510元人民币)，而银座的地价为每平方米1404万日元。（图中彩虹桥背后可以看到东京塔）

1989年御台场的建设动工时赶上日本经济衰退，一些准备进驻副都心的企业纷纷取消计划，导致东京都不得不修改开发计划。直到1999年，御台场临海副都心的建设才加快步伐。这里目前仍处于建设“进行时”，预计2016年基本建成。还有种说法是，到2020年东京举办奥运会时，临海副都心还将建成大型港口，可以停泊大吨位的豪华游轮，那时才标志着御台场建设开发的结束。（图注：1998年巴黎自由女神像借去东京1年，被摆放在台场。目前位在台场仍旧摆放着以此自由女神像做模型制造出来的复制品“台场的女神”）

国外的副中心建设主要是致力于通过改善交通基础设施建设、完善生活设施建设、优化公共服务、美化生态环境、合理引导土地使用等方式帮助副中心商业商务功能的提升。但较少制定针对行业的优惠政策和措施，政府也基本不对副中心的产业布局进行干预。目前北京的副中心建设又是什么样的呢？除了行政机构搬至通州，通州的交通、教育、医疗等方面都会承担起为市区分压的功能。

通州区委常委、常务副区长崔志成介绍，通州的综合交通规划已纳入全市总体规划，‘十三五’末城市路网密度要力争提升到9公里/平方公里，达到世界一线城市水平。在内部综合交通系统方面，明年将沿城区启动建设大外环线，建成后将有效解决区域内南北通道衔接和过境交通分流问题。

明年将启动北京五中、首师大附中、景山学校等通州校区新建工程，“十三五”期间将全面完成已引进市级名校的建设。还将新建幼儿园32个，进一步扩大普惠园数量；新建、改扩建中小学校45所，力争全区示范高中达到8-10所，实现全区高中阶段教育入学率达到100%。在医疗方面将引进至少两所三甲医院，建成潞河医院等4个区域医疗中心，打造妇幼保健院等3家优质专科医院。

北京市规划委表示，通州也并非北京唯一的副中心。2005年国务院批复的《北京城市总体规划（2004年－2020年）》提出了新城发展战略，明确了通州、顺义、亦庄是面向未来重点发展的三个新城。这些区域都将成为承接北京中心区功能的主阵地。

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