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加航顶级忠心乘客:须年花2万买机票+年飞10万

发布时间: 2015-12-30 13:38| 查看: 3708| 评论: 0|来自: 明报

加航顶级忠心乘客须年花2万买机票 兼要年飞10万公里


加拿大航空公司1名乘客声称,现时他只需於1年内积累够10万公里飞行哩数,便获得Altitude frequent-flyer忠心乘客计划中的Super Elite地位。但最近收到加航的电邮通知,由2016年开始,若他要保持该计划的顶级地位,不但要积累够10万公里,同时1年内的累积机票费要逾2万元。该项规则修改,会影响到他於2017年的会员地位。以加国飞往香港为例,新措施下乘客1年内要多花3000元机票费才能成为Altitude frequent-flyer会员。

该名乘客称,他经常乘搭加航去亚洲、美国、欧洲及加国各市,但习惯每次都寻找大减价或最低机票价。他感到不应由於节俭而受到惩罚。

现时,加拿大航空公司乘客获得2.5万的飞行哩数或乘搭过25个航班之後,便能成为Altitude frequent-flyer计划的基本会员。RewardsCanada.ca网站创办人Patrick Sojka表示,现时加航的竞争对手,例如Delta、美国航空(American)及联合航空(United Airline)等公司,只计累积机票价来决定是否合格成为忠心乘客计划会员,加航只是与其他航空公司看齐,不想成为提供最宽容计划的航空公司。

他指加航改例後,长途航班及购买减价票的乘客最受影响。过往,乘客每年只需乘加航往返加国及香港共两次,有时机票可平至总共付了2500元,便成为Altitude frequent-flyer忠心乘客计划中的基本会员。日後可能1年内要多花3000元机票费才能成为会员。

然而,对那些购买最後一刻全票价商务客位的乘客,上述修改後则可能获益。过往有不少获得忠心乘客计划中Super Elite地位的乘客投诉称,由於太多乘客都获Super Elite地位,加航的商务机位很多时会满座,例如加国往返中国的航班经常满座。倘若更改规则後能减少获Super Elite地位的乘客人数,对那些能保持Super Elite地位的乘客是件好事。
标签: 加航

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