美国科罗拉多州一家新的飞机制造公司Boom Technology将制造全球最快的超音速客机,该公司称飞机将比协和号客机(Concorde)更快,票价只有协和号的四分之一,计划将在2017年底能进行试飞。 总部设于科罗拉多州丹佛、于2014年成立的Boom Technology飞机制造公司将打造时速每小时达1451英里(2335公里),而票价相对便宜的客机,这一宏图计划引起了英国维珍集团总裁理查德.布兰森(Richard Branson)兴趣。 据美国美国有线电视新闻网(CNN)报导,该公司将建造的这架名为Boom的客机航速可达2.2马赫,此速度是音速的2倍以上,比任何其他客机快2.6倍。也就是说,从纽约飞伦敦只需3小时25分、从旧金山飞东京仅4小时40分钟、从洛杉矶飞到悉尼只要6小时,这几乎只需要以往飞行时间一半。 搭乘这架飞机最便宜的来回票价约为5千美元,虽然此价格不是很“实惠”,并不是人人都能付担得起,但对时间就是金钱的商业人士来说,还是很划算的。该公司说:“我们正在为实惠的商务旅行打造超音速飞机,而最终目标是为每个人提供日常超音速飞行服务。” 报导说,维珍集团公司旗下的航天飞行公司维珍银河(Virgin Galactic)在周三(22日)选购10架。如果这笔交易通过成交,可能报价将是20亿。另一不愿透露姓名的欧洲运营商也将选购额外的15架。估算潜在收入共约有50亿美元。 尽管选购此客机的商家数量不小,但是实际能搭乘这类超音速客机的乘客仍然占很少量人数。但Boom 技术人员仍在致力于研制第三级原型机,预计可能会在2017年底试飞。不过,该公司创始人兼首席执行官布雷克‧舍尔(Blake Scholl)说,目前他不能说Boom 在什么时候将准备用于商业航班。 为了减轻重量,这架飞机(Boom )将用碳纤维复合材料代替铝来制造,而座椅则类似于目前国内客机的标准一等舱的座位。 该公司说,从经营策略上,飞机将只设40 个坐位,比协和号客机的100座更易营运。座椅只分成两个单排,让每个乘客的座位一边靠过道而另一边靠窗。 据英国《卫报》报导,维珍集团发言人表示,维珍银河公司对Boom 提供工程、设计和制造等方面支持。舍尔说:“协和号客机票价每张是20,000美元,100个座位,(若不坐满)一趟飞行成本太昂贵了。”“你得把机票价格降下来,因此要制造合适的机型。” 协和号飞机是一款由法国宇宙和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,飞机能够在15,000米的高空以2.02倍音速巡航,从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟,比普通民航客机节省超过一半时间,而在1996年曾创下了从伦敦飞抵纽约仅需2小时52分59秒的最快飞行记录。所以尽管票价昂贵但仍然深受商务旅客的欢迎。 但后来受种种因素影响,其中包括巨大的资金投入,最后在2003年10月23日执行完最后一次商业飞行后终止服务,并于同年11月26日完成“退役”航班后结束其27年的商业飞行生涯。
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