加拿大航空(代号AC)第三季度录得盈利7.68亿元,表现较市场预期佳,主要是受惠载客量上升,尤其新国际航线机位需求殷切,以及燃料成本下降。 总部位于满地可的加航,截至9月底止的第三季度,录得净收益7.68亿元,每股2.74元,较去年同期4.37亿元,每股1.48元,增长75.74%;若扣除特殊项目后,最新第三季度实质每股盈利2.93元;季度收入上升10.6%,至44.5亿美元。 汤逊路透调查分析员,平均预期加航第三季度每股盈利2.55元,收入43亿美元。 运载量上升近19% 加航表示,季内运载量上升近19%;而今年初开始,已新开10线国际航线,令第三季度整体国际航线运载量上升27.9%;但季度燃料成本则减少10.2%。季内每名乘客哩程成本扣除燃料成本及特殊开支后下跌8.3%,经调整后则下跌5.9%;现预测第四季度(本季度)每名乘客哩程成本扣除燃料及特殊开支后减少介乎5%至6%,全年度则减少介乎2.75%至3.75%。 财务总监Michael Rousseau表示,预期明年度录得的流动现金会比本年度多,但具体数字要到明年初才会作预测。 Rousseau亦表示,预期明年会接收9架波音787梦幻客机,其中5架会作债务融资,4架会被租用。行政总裁Calin Rovinescu表示,集团会继续研究解决来自廉价航空的挑战,预计明年初会推出全新策略。 加航收报12.83元,上升0.89元,或7.45%。
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