日本道路塌陷一周修复对蒙特利尔道路修缮的启示

11月8日清晨五点左右，日本南部的福冈市（Fukuoka）博多火车站前的一段道路突然塌陷发生了一起大规模道路塌陷事故，形成了一个900平方米的巨大路坑。道路塌陷导致了交通混乱和大规模停电，事发地段的下水道、自来水管线、电缆以及电话线路均被切断，所幸未造成人员伤亡。据当地媒体报道称，事故现场周边当时正在进行地铁延长线施工，可能对地面稳定性造成影响，从而导致道路塌陷。

事故发生后，市政当局立即展开抢修，仅用了短短一周的时间就迅速填平路坑并恢复通车。

此消息一出立即引发了广泛关注。日本当局修复道路的速度令世界各国媒体为之惊叹。魁省的一位市政管理专家指出，蒙特利尔市政府应当从这一事件中借鉴经验。

道路塌陷事故发生后，福冈市政当局立即展开了紧急抢修。200多人的维修工程队夜以继日、无眠无休地工作，首先填补路坑，再重新连接被切断的下水管道和电缆线路。工人们仅用了短短一周时间就完成了道路维修。11月15日清晨5时，塌陷的道路重新恢复通车，当时距离事故发生时间刚好一个星期。有部分媒体将抢修工期误报为48个小时。修补后的道路让人完全不相信一周前曾经发生过大面积的塌陷。

福冈市位于日本南部地区，是全国第四大城市，人口总数为150万。尽管市政当局在塌陷事故发生仅一周之后就迅速路坑并恢复了通车，但他们并没有因此感到自豪。恰恰相反，福冈市长为塌陷事故造成的诸多不便公开致歉。据报道，现年42岁的市长高岛宗一郎（Soichiro Takashima）面对电视镜头向全体市民鞠躬致歉。他还承诺称，福冈市政府以及负责地铁延长线施工的财团将竭力为蒙受损失的商家提供补偿。

来自魁北克大学蒙特利尔校区（Université du Québec à Montréal）的市政事务管理专家Danielle Pilette指出，事故抢修和损害赔偿是政府公共服务的重要组成部分，福冈市政府在事故发生后采取的一系列补救措施可圈可点。而蒙特利尔市政府的公信力则相对较低。Pilette女士认为，如果同样的事故发生在本地，大部分市民不会相信市政府的借口和赔偿承诺。