美国航空公司竞争越发激烈,翻新工程持续的洛杉矶国际机场(LAX)尤其明显。洛机场1日欢迎新的国际航空公司LEVEL,每周两航班往返西班牙巴塞隆纳,更推出廉价机票。联合航空也宣布洛杉矶直飞新加坡的航线,航空业竞争激烈可见一斑。 华尔街日报一篇分析报告发现,近几年虽然航空公司纷纷结盟以增加竞争力,但竞争仍旧激烈。以洛机场为例,超过50%载客量由三家以上航空公司分食,不再有航空龙头的现象。 该报告分析师Joseph DeNardi分析2005年第一季到2017年第三季之间,每个路线的竞争航空公司数量。DeNardi表示,每个路线市场中竞争都比过去五年到15年还激烈。2017年第三季中,只有一家航空公司飞的路线占35%载客量,有两家航空公司飞的路线占35%,剩下30%是有三家或以上航空公司。比起2005年第一季,单一家航空公司路线有40%、两家航空公司飞的路线占35%、三家或以上则只有25%。 换句话说,航空业“大富翁”的现象逐渐消退,同一航线有更多家航空公司竞争。DeNardi认为这是好事,也显示即使竞争激烈航空公司仍旧可获利,认为可能会继续促使中小型的航空公司结盟。 分析师认为,航空公司竞争激烈在洛机场非常典型,洛机场过去几年内市场大幅增加,三家或以上飞的路线竞争更激烈。西雅图国际机场(Seattle-Tacoma International Airport)也是另一个竞争激烈的市场,如达美航空增加市占率到15%。竞争激烈也带来机票价格平均减少20%。 以1日开始洛杉矶飞巴塞隆纳航线的西班牙平价航空LEVEL为例,与英国航空公司(British Airways)等同属国际航空集团(International Airlines Group)一员,也与美国航空有共用班机。洛杉矶-巴塞隆纳航点主打可更快速到巴黎、罗马等超过50个欧洲国家,更可免费托运行李、提供餐点与座位选择。 洛机场出发的欧洲航线竞争激烈,另一平价航空WOW近日更祭出单程55元,从洛机场等美国三座大型国际机场,直飞美国与欧洲11个城市。 |
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