分心驾驶已经成为马路杀手之一,因此所引起的车祸比超速驾驶、醉驾所致车祸还要多。一份最新研究显示,司机驾驶的车款有时候也会成为分心驾驶的祸首,且不同车款令司机分心的程度也不同。 分心驾驶已经成为致命车祸增加的主要原因。根据美国国家公路交通安全管理局的数据,涉及分心驾驶的致命事故数量在2015年达到3,477次,涨幅8.8%,2015年是进行统计的最新年份。 据《今日美国》10月5日报导,由AAA交通安全基金会资助的一项新研究显示,许多新车的触摸屏系统会令司机在开车时分散注意力,导致车祸风险。 犹他州大学研究人员进行的这项研究测试了30个车载信息娱乐系统,发现所有这些系统都在某种程度上分散了司机的注意力。 在AAA的研究中,有12个车载系统导致司机分心的程度“非常高”,11个系统导致司机驾驶分心程度为“高”,7个程度是“中等”。 研究人员表示,没有一个车载信息娱乐系统令司机驾驶分心是“低”的程度。 信息娱乐系统通常为司机提供导航、音乐、电话功能和广播等功能。AAA交通安全倡导和研究总监杰克‧尼尔森(Jake Nelson)表示,汽车制造商应该通过改进车载系统,阻止司机在车辆行驶时使用某些功能。 尼尔森在一份声明中说,这些都是可以解决的问题。 例如,在30款车辆中有12款车允许司机在驾驶汽车时,进行方向修改处理,进行这一动作平均需要40秒,如果当时车速是25英里/每小时,司机在这40秒中可以行驶过四个足球场的距离。 120名年龄从21岁到36岁的司机参与了这项研究,涉及的汽车均为2017年款。 特斯拉Model S控制台。 (PATRICIA DE MELO MOREIRA/AFP/Getty Images) 以下几款汽车拥有最令人分心的信息娱乐系统(程度“非常高”):
凯迪拉克XT5豪华版。(ROBYN BECK/AFP/Getty Images) 以下几款汽车拥有“高”的令人分心信息娱乐系统:
现代Santa Fe Sport。(STAN HONDA/AFP/Getty Images) 以下几款汽车拥有“中等”的令人分心信息娱乐系统:
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