当地时间周四(11月16日)早间,从加拿大向美国中西部和墨西哥湾沿岸地区输送原油的主要管道——Keystone输油管道在南达科他州突发泄漏事故,泄漏规模约5000桶,合21万加仑(接近80万升,即800立方米)原油外泄。 运营Keystone输油管道的横加公司(TransCanada)发布声明称, 从加拿大阿尔伯塔省通向美国俄克拉何马州以及伊利诺伊州的管道已被关闭,墨西哥湾沿岸的南部管道仍在运营中。横加公司并未透露事故原因。 南达科他州环境与自然资源部门的官员对当地媒体表示,这是南达科他州有史以来最严重的石油泄漏事故。发生泄漏的地区是一片农田,目前暂未接到原油进入任何水系或供水系统的报告,检测地下水源是否受到污染还需要几天时间。在管道关闭后,泄漏已经得到控制,但原油清理将耗费大量时间。 据新闻网站Quartz报道,Keystone输油管道运送的物质包括沥青砂,与传统原油相比,粘稠的沥青更加难以清理。 2010年,另一家输油管道公司Enbridge在密歇根州发生泄漏事故,多达100万加仑(3800立方米)原油泄漏,事后的清理花费了数年时间和超过10亿美元。 虽然这次外泄原油较上述事故少,但流体中用于促进沥青砂顺利流动通过管道的稀释剂中,还包括有苯等致癌化学成分。 这已经不是Keystone管道第一次在南达科他州发生泄漏,上一次事故发生在去年4月,泄漏规模为400桶。事实上,在刚刚投入运营的2010年,Keystone管道就发生了35起泄漏事故。 值得注意的是,Keystone管道系统的升级版——Keystone XL是近几年来美国政坛上的争议焦点之一。Keystone XL计划建设一条连接阿尔伯塔省和美国内布拉斯加州斯蒂尔市(Steele City)的输油管道,总投资额为61亿美元,可输送加拿大出口至美国原油总量的四分之一,管道全长1897公里。 早在2008年,横加公司就向美国国务院呈交了Keystone XL输油管道项目许可证申请,但该项目一直遭到民主党及环保人士的激烈反对。2015年,时任美国总统奥巴马果断否决了已经审批多年的Keystone XL法案。在民主党人看来,这个输油管道项目会破坏环境,也不能在长期带来明显的经济效益。 CNN报道提到,Keystone管道运送的从油砂中提取的原油要比传统原油提取多排放17%的二氧化碳,同时管道还将穿过美国中部重要水源地奥加拉拉畜水层(Ogallala aquifer)。绿色和平组织的巴特勒(Rachel Rye Butler)强调,内布拉斯加州的官员必须仔细调研这次泄漏事故。一旦批准横加公司的Keystone XL扩建项目,类似的泄漏极有可能再度发生。 但共和党的支持者认为,Keystone XL项目能创造就业、提高北美地区的能源安全。今年初,正式上任仅四天的特朗普就签署了两项行政命令推进Keystone XL输油管道建设。他表示将与加拿大官员就Keystone XL项目的部分条款重新谈判,并称“这将带来2.8万个很好的建筑业工作岗位”。 特朗普还签署了一个独立的行政令,要求输油管道建设项目中所使用的钢铁必须在美国制造,认为“这将会使很多的工人、很多的钢铁工人重返工作岗位”。 北达科他石油理事会对特朗普的油管建设行政令表示支持,这些输油管道将有助于扩大他们的原油运输。理事会主席内斯(Ron Ness)说:“我认为这使得美国能源安全向前迈进了一大步。” 但外界很快就发现,特朗普又一次在创造就业方面夸大其词。2014年美国国务院环境研究的数据显示,该项目仅能够创造3900个临时的建筑工作岗位和35个永久性工作岗位。 今年3月,特朗普正式批准Keystone XL石油管道建设项目。在签字现场,特朗普问在场的横加公司首席执行官格林(Russell Girling)什么时候可以开始建设,格林说,我们还要在内布拉斯加州获得许可证书。 “内布拉斯加州?”特朗普回答道,“我会给他们打电话,内布拉斯加州有位很棒的州长。” 内布拉斯加州州长里基茨(Pete Ricketts)在推特上发布的一份声明中称,他认为该项目将对内布拉斯加州有益,并称有完全的信心负责审批该项目州内路线的公共服务委员会将对申请进行“全面和公正的评估”。 然而值得注意的是,此次Keystone管道泄漏事故发生的节点,距离内布拉斯加州宣布是否推进Keystone XL项目仅剩几天时间。 |
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