在魁北克省开车的实际成本有多少? 魁省交通运输倡导组织Trajectoire Quebec的一项新研究深入探讨了这个话题,并且已经给出了确切数字,即使一名不开车的市民,每年需要花费$1,000元支付与魁省道路有关的费用。 Trajectoire Quebec的Philippe Cousineau说:我们发现,过去20年来,魁省政府在高速公路和地方道路上的支出非常高,但是这并不意味着基础设施在变好。 该研究报告与David Suzuki基金会联合发布,研究了魁省三级政府在公共交通方面的支出总额,发现这一比例比20年前上涨了近70%。 总之,魁省人民现在每年在交通上共花费$430亿元。 UQAM城市研究教授Florence Junca-Adenot说:该涨幅高于通货膨胀,高于人口涨幅,但是没有人知道这一点,这是第一次我们对这一现象有一个大概的了解。 研究认为,魁省每个四口之家平均每年支付与汽车运输相关的政府服务(包括道路维修,医疗保健费用和警务)等费用高达$7,000元,即使他们没有汽车。 拥有汽车的家庭平均费用则高达$13,000。 总而言之,魁省家庭在交通方面的指出占可支配收入的20%以上。 Cousineau表示,该比例相当之高,甚至高出了教育费用。 Alexandre Taillefer的公司XPND Capital拥有蒙特利尔出租车业务的大部分股权,他表示现在人们该醒醒了。 Taillefer说,这是贫穷的首要因素,无论是个人还是集体,现在是时候真正了解一下实际的成本了。 他说,其中一个主要因素是城市的扩张,这意味着更多的汽车在路上,更多的道路建设和维护,更不用说老旧的设施了。 这项研究的结论是,魁省需要一个可持续发展的政策,并补充说,魁省政府可能需要更多的交通投资,从而设立更多的费用,例如过路费等。
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