加拿大航空公司(Air Canada,简称‘加航’)行政总裁罗永固(Calin Rovinescu)透露,加航与中国国际航空公司(Air China,简称‘国航’)的联营合作项目可望今年春季正式出炉。 其实,加航与国航早于2014年11月已达成协议,合组策略联盟;去年12月中,两航共同宣布,为迎接“2018中国-加拿大旅游年”并在满足双方国家合规监管要求的前提下,积极推动联营合作项目,彼此进一步扩大代码共享合作与休息室服务。 又推出针对国航“凤凰知音”与加航常旅客计划的会员里程促销活动。今年4月初至6月中,所有乘坐国航和加航实际承运航班往返中国与加拿大的会员,将会得到最高30%的额外里程奖赏。 罗永固说:“我们已安排于5月内举行会议,看看可否把该联营项目作最后整理,这个联营项目肯定有助我们以更进取的姿态在市场上竞争。” 加航近年不断扩大亚太市场,除了推动与国航的联营项目之外,2016年12月也与竞争对手香港国泰航空公司(Cathay Pacific)展开策略合作,提供代码共享服务,为往返亚洲与加拿大几个大城市的乘客提供更多积分奖赏。 另外,加航亦公布一项节流计划,希望到2019年底时可以节省2.5亿元,但仍未披露细节,据闻是透过提早退休来减省人手。 加航经修订后的末季纯利有6,100万元,或每股22仙,超过预期的14仙。全年赚20.4亿元或每股7.34元,经修订后每股赚4.11元。 全年收入增加10.7%到162亿元,载客量增加7.3%到破纪录的4,810万人次。 |
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