上周五的恶劣天气,导致纽约当天多个航班被迫取消或延迟。而有一对搭乘AA航班来纽约探望儿子的中国夫妇,却因为航空公司的安排不周,险些丧命。 目前,他们仍在巴尔的摩医院中抢救。而截至3月5日晚上,AA仍然没有采取任何行动! 3月6日上午,WashingtonPost报道了这一则新闻。然而,目前仅有3个美国媒体报道了这则消息。 以下是一名名叫Stefani Kuo 的乘客的经历,她经历了这让人气愤的系列事情: Stefani Kuo: 我是乘坐美国航空航班4464的一名乘客,航班原定于3月2日从明尼阿波利斯飞往纽约拉瓜迪亚机场。由于纽约恶劣的天气状况,航班在降落拉瓜迪亚机场未果之后,试图降落在肯尼迪机场。 在巴尔的摩,AA把我们塞进了没有洗手间和食物的大巴里,就这样度过了接下来的9个小时。期间,两位不会说英文的中国乘客被一辆客车所撞,伤情严重。 下午2:15,我们降落在马里兰州巴尔的摩市。被带下飞机之后,我们被告知“乘坐巴士去纽约”。 然而,没有人告诉我们巴士在哪儿、如何去搭乘、需要多长时间、或是有无其他解决方案。 此外,也没有任何帮助老人、孕妇、残疾人以及不懂英语的乘客的指示牌。 谷歌地图告诉我们,到达纽约将耗时四个半小时。 又过了一小时,我们卡在了州际公路上,司机这才打开车门,然后一些乘客冲下去到了应急车道边小便。 而且,在人们小便的时候,车仍在缓慢行驶,以致大家都不得不再迅速跑回车上。这就是接下来10个小时,我们去洗手间的唯一选择。 此时,一对坐在我前两排、年纪较大的中国夫妇靠近我,年长的女士看着我,用中文问我:“你是中国人吗?“我笑了笑并点头。 她一下子松了口气。她抽出一张A4纸,上面打印着一些中文问题和相应的英文翻译——“出租车停靠站在哪里?”“我如何能打到一辆出租车?”以及“我的登机口是(__)请帮助我。” 她笑着对我说:“谢谢你能帮我,所以我们现在在哪儿?” 在接下来的车程里,这位女士和她的丈夫都没有多说话。他们笔直地坐在座位上,没有去上厕所,也没有吃任何东西,就这样过了十个小时。他们跟我说话时,也只是简短地问我关于预计抵达时间的新消息。 他们没有网络服务,所以我一直靠着谷歌地图来帮助他们。没有任何工作人员帮忙。这种情况下,不懂英文的人应该怎么办?以及其他残疾人、孕妇、小孩和带着年幼小孩的人,谁来帮助他们?他们应该如何度过这种情形? 巴士行驶了十个小时,却只走了30英里(译者注:约48公里)。 由于大风,两辆货车在桥上翻车了,所有的桥被迫关闭。我们便被堵在路上,无法前行。这时,有一位乘客走过去问司机发生了什么,我们这才被告知,我们要掉头返回巴尔的摩的BWI机场。 这一切,我们都是从一位乘客口中得知的,并没有任何官方工作人员向告知。没人告诉我们,我们将要怎样到达纽约、今晚有没有地方待着其他任何信息。每个乘客都开始给AA打电话,可并没有得到答案。这不是无能,这是坐视不理。 后来大巴停靠在一家麦当劳。 这对中国夫妇跟我一起下了车。 由于不懂英文,他们就一直跟着我。先生在麦当劳上了厕所。 当我跑过街的时候,我看见一辆货车停在路中间,车前面有一个人倒在地上。然后另一个人倒在另一辆汽车前。地面上有血。两个人都是面朝地,间隔一辆车的距离。 当我回到巴士上的时候,那对中国夫妇不在车上。十分钟过去了,他们没有回来 我开始有不好的感觉。这时司机站起来问:“还有人没回来吗?”没有人回答。我立刻跑过去,告诉司机:“两个人乘客不在,我觉得他们可能是刚才在路上被汽车撞到的两个人。我能不能过去看一下?” 车门开了,我赶紧跑到刚才全是救护车和警车的地方。那两个倒在地上的人已经被带走了。 我问警察:“刚刚那两个人是不是一对中国夫妇,不会说英语?”警察点头:“你认识他们?” 我把我所知道的一切都告诉了警察。 当我回到车上以后,整个人都很歇斯底里,我哭喊着发生了什么。车上的人很困惑,司机很震惊。但是我们还是离开了。 没有人联系航空公司。这辆巴士只是把人接上,然后开走,把我们带回BWI机场。随后,我打电话到巴尔的摩的各个医院,终于在Bayview医院找到了那对夫妇的下落。 他们的托运行李被留在过道上,也没有人管,所以还是我拿了。我带着他们的行李,走进机场。我终于找到了一个柜台,告诉他们发生的一切,花了15分钟告诉航空公司的人:“你们的两个乘客被车撞了。” 然后我被带到一个小屋里,屋门锁上。 我叫他们打电话给医院;我告诉他们这两位乘客的姓氏;我说这两位乘客只会说中文;我说了车祸发生在哪里。我告诉工作人员我有他们的行李,并且我愿意把行李带给他们,因为显然航空公司不会这么做。 于是工作人员说他们会派车送我去医院,但是不会送我回来。还说他们已经在医院配有翻译。 可是,一家航空公司怎么能就这样丢下一个要去帮其他乘客的乘客? 况且还是因为航空公司自己不去管那两个需要帮助的乘客。我被告知只能在医院待30分钟。当我好不容易找到那两位乘客的时候,他们被分在医院急诊室不同的房间里。 医院里没有翻译人员。没有人帮他们。 我进了病房,那位先生不停地在问:“我妻子在哪里?我妻子在哪里?”没有人告诉他关于他自己的情况,以及他妻子的情况。没有人告诉他任何事。医院里的人甚至不能确认他的身份。 接下来的40分钟里,我给医生和护士做翻译,告诉他们伤者哪里疼,以及询问他们两个人的伤势。这位先生脊椎和脖子都有严重的断裂,他的太太则被击中头部,还在昏迷当中。她需要接受包括眼部手术在内的各种治疗。 我把他们的行李留下,又把我的电话留下作为联系人,然后告诉他们随时打电话给我。 而在那期间,AA没有联系他们,也没有派任何人来。 在回程路上,车祸现场的警察给我打了电话。 他说他们无法解锁那对夫妇的手机,便试图打电话给航空公司。AA根本不接电话,于是他花了45分钟打遍所有的中文咨询公司,然后终于找到了一家在旧金山的咨询公司、联系到了大使馆,这才找到他们的儿子。 他告诉我,我当时给他们的信息很有用,因为他们原本根本不知道出车祸的这两个人是谁。AA什么也不告诉他们,甚至不试图去找伤者在哪儿。他们根本不知道他们的乘客的下落。 我被带到了一个地方待着,然后被告知早上要自己去机场、买火车票离开。 大部分乘客都在机场的地上睡了一夜,他们的旅行计划也被迫取消。 AA一直没有联系我。在过去的24小时内,我数次打电话给Bayview医院和那对夫妇的儿子,并申请投诉。 大约一小时之前,AA终于打电话给我。我被提供“500美金的礼券,作为AA的感激”(后来又提高到$700)。他们说他们会在未来有所改善,他们说他们“已经尽了他们所能”。 这根本是胡扯,实际上AA什么都没做。他们唯一做的就是让我闭嘴和花钱息事宁人。他们说了他们会提供翻译、帮助沟通,可实际上除了漠视、无知和令人厌恶的不负责任之外,他们什么都没做、零沟通。 我所知的最新消息是,那位先生在做手术、修补他脊椎中的神经以保证他的大脑还能运作。但是医院不确定是否成功。他的太太也还在手术中。他们的情况都很严重。 AA有不可推卸的责任。昨天晚上在电话里,他们的儿子说:“我不知道这该是货车司机的错还是航空公司的,我之后可能还需要问你更多的情况。”我告诉他:“这是航空公司的责任。你要采取法律措施。美国航空公司是需要承担责任和医疗费的。” 显然,500美金无法泯灭我的良知。 我分享这次的经历不是要博得同情或者赞许。我想要更多的人知道之间是。我想要更多的人知道美国航空公司的不作为和严重疏忽。我想要这个家庭得到应有的赔偿和支持,尤其是在他们采取法律措施和需要大家帮助的时候。 目前AA方面依旧十分冷漠,没有回复,也没有道歉,我们会继续跟进事态进展。 AA航空或将面临“过失罪”起诉 整个 事件从头到尾,AA什么都没做,他们唯一的尝试是让整个事情的见证人闭嘴。AA不仅没有对需要换乘前往纽约的乘客尽到责任,对出事受伤的中国夫妻更是不管不问,完全无作为。AA不仅没有提供最基本的翻译、协调服务,除了漠视、无知和不负责任之外,几乎什么都没做,全程实现惊人的零沟通。 因为不可控因素更改飞行计划,航空公司有错吗? 没有 因为恶劣天气和严重车祸,原本5小时的行程开了10个小时,航空公司有错吗? 没有 因为行人自己的疏忽、加之天气极其恶劣导致发生交通意外,航空公司有错吗? 没有 但是,如果把整个事件全部联系到一起、考虑到从始至终AA航空公司的是如何管理乘客、为他们提供服务、以及应对已发生事故时,AA航空公司就是100%的难辞其咎! 正如Stefani Kuo在她po文最后说道的: “我分享这次的经历不是要博得同情或者赞许,我想要更多的人知道AA航空的不作为和严重疏忽,尤其是在这个家庭采取法律措施和需要大家帮助的时候,应该得到他们应有的赔偿和支持。” 去年美联航拖拽乘客事件被曝光后,美联航市值瞬间蒸发几十亿,服务口碑跌入谷底,面临受害人的索赔官司。最终美联航与受害人达成赔偿协议,虽然双方都未透露和解金额,但大家都猜到了金额一定不菲。 这次乘坐AA航空的中国夫妻受伤严重,是否能够恢复健康尚不明确,他们的家庭也面临着巨额的医疗账单。截止到现在我们还未在美国媒体上看到对此事的任何报道,AA航空也未出面做出任何回应。 在资料有限的情况下很难给出全面的法律分析,但通过描述可以基本确定汽车司机需要对老夫妇的受伤负直接责任,但受伤夫妇完全可以以“过失罪”起诉AA航空。 美国民事法律中有对过失罪(negligence)的界定,规定了被告对原告应承担的义务,被告违反了义务对原告造成的损害属于无可争议的过失,因对法定义务的违反属于当然过失。 |
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