9月16日,魁省政府宣布了一项长达20公里的地铁延长扩建项目,此项目是25年来地铁系统第一次多条线路延长。按照规划,此次扩建将涉及Laval、Longueuil以及蒙特利尔部分地区。交通部长Julie Boulet当天下午在Berri-UQÀM地铁站举行了一场记者招待会。魁省省长Jean Charest、蒙特利尔市长Gérald Tremblay、Laval市长Gilles Vaillancourt以及Longueuil市长Claude Gladu均出席了记者招待会。 去年冬天,交通部长Boulet曾要求蒙特利尔地区的三位市长制定一个改善交通基础设施的共同目标。数周后,三位市长就延长地铁线路一事达成协议,并将此计划提交给部长。有消息称,部长Boulet接受了三位市长提出的将地铁延长20公里的协议。根据协议,地铁延长线工程将在10到15年的时间内完成。 根据计划,蓝线地铁将向东扩建5公里,并增设St. Léonard站和Anjou站;橙线地铁将向北扩建6公里,从Côte Vertu至蒙特利尔大岛北端Bois Franc地区,最后通往Laval,并与Montmorency车站连接成为环线,沿途将增加五个站点;黄线地铁将更加深入Longueuil,延长8公里,增加包括Pierre Boucher Hospital和Cégep Édouard Montpetit在内的五个站点,并极可能延长至St. Hubert机场。整个工程第一阶段是一项为期三年、耗资1200万元的可行性研究报告。报告将对工程成本、工程利益以及最佳路线做出决定。 魁省政府将为这个项目拨款30多亿元,用于支付新隧道以及新地铁车厢的费用,各市将负责交通系统运营费用以及超额成本。在当天的新闻发布会上,有关官员表示此项工程将历时十年,但拒绝透露具体成本细节以及启动日期。但有消息称,蓝线地铁扩建工程将于明年春季开始。 提倡公共交通的组织Transport 2000 Quebec的主席Jean Léveillé对地铁扩建表示欢迎。他认为,扩建地铁,就意味着为人们提供更多服务,从而能够吸引更多的人使用公共交通工具。蒙特利尔城市执行委员会副主席André Lavallée最近在接受记者采访时表示,魁省政府应该尽快启动地铁扩建工程。他指出,有关部门已经对这一工程进行了充分的研究,因此工程应该可以迅速启动。另外,此类工程正是魁省政府目前所积极寻找的一类工程,因为它有助于重振经济雄风。 |
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