川普搞加拿大将导致10万汽车工人失业 美国车将加价$6200

美国总统川普扬言﹐拟向加国汽车徵收25%进口关税﹐在此之前已表明向加国钢材与铝材徵税。加国总理杜鲁多已向川普表明强硬立场﹐且获党内党外各方支持﹐有人猜测加国可能向从美国进口的汽车作出报復性对等25%关税﹐到时加国与美国消费者买车都要多付代价。此外﹐汽车业对加国经济非常重要﹐一旦加国输往美国的汽车与汽车零件被徵收进口关税﹐势将令十多万工人失业﹐贸易受损﹐加国两大汽车零件製造公司昨天股价逆升市齐跌。

汽车业分析员Dennis DesRosiers表示﹐在加国与美国市场出售的汽车平均成本大约2.5万元。若以25%关税计算﹐每辆汽车的平均成本便增加6,200元。如果製造商把成本转嫁﹐消费者便要多付6,200元。

福特F系列小型客货车是加国最畅销汽车﹐其所有型号车辆均在美国装配﹐然后售予加国。若加国向美国徵收报復性关税﹐一辆原来售价31,449元的福特F-150小型客货车﹐加入6,200元关税后﹐售价便上升至37,649元。

加国逾十万製车业工人料失业

现时﹐有大约13万加拿大人直接受聘于汽车装配与汽车零件製造行业﹐而且加拿大全国汽车代理僱用数以千计员工。每年汽车进出贸易额达1,400亿元。

密歇根汽车业智囊组织汽车研究中心的工业﹑劳工及经济部副总裁Kristin Dziczek警告说﹐一旦美国向加国汽车与汽车零件徵收25%进口关税﹐这意味美加贸易战升级﹐这可能是对加国汽车业的死亡打击。

儘管川普还未公布向加国汽车徵收进口关税详情﹐据俄亥俄贸易律师Dan Ujczo估计﹐川普可能早在10月便公布徵税计划。

加国的汽车装配厂全属美国﹐但加国本身拥有规模庞大的汽车零件公司﹐例如最大的Magna International(代号MG)与第二大的Linamar Corp.(代号LNR)。Linamar製造的汽车引擎与传动器﹐大约一半是出口至美国。该公司行政总裁Linda Hasenfratz表示﹐美国顾客要以较高价进货﹐将降低需求﹐并导致职位损失。

两加国汽车零件公司巨头 股价逆市齐跌

Hasenfratz指出﹐这种螺旋式下降形势对经济不利。她表示同意公平贸易﹐但若果美国向加国汽车徵收这样大幅的关税﹐将增添巨额成本﹐最终令消费者受损。

满银资本市场首席经济师波特(Doug Porter)曾表示﹐加美的贸易战若只限于钢材与铝材﹐对加国经济打击有限﹐若扩及汽车业﹐便不能忽略了。

他指出﹐人们对川普扩大关税的威胁感到忧虑﹐在前景不明朗下﹐促使更多投资回流美国﹐因而达到川普政府的目的。

Magna昨天在多伦多证券交易所收报84.62元﹐下跌1.22元﹐或1.42％﹔Linamar收报63.6元﹐下跌0.82元﹐或1.27%。但是﹐多伦多综合指数却上升25.69﹐或0.16%﹐收报16,288.98。