买车或长期租车,一直是北美人拥有汽车的模式,但随着网络经济的发展,人们的思路越来越活,消费模式也在增多。 订 “开”服务 提供商会提供各种汽车的目录,用户通过 App 或网站来进行浏览,根据汽车的模型、状况、价格来选定自己需要的汽车。 选定车后,用户要付给提供商一次性的启动费,通常从 100 加元到 500 加元不等,之后就是每月定期付款,付款额中包括汽车的使用、汽车保险、维护维修以及获得路边援助的费用。 租期最短一周,最长数月、数年,没有限制。 这种模式的好处是灵活,可以随时更换车型,比如夏天可以开辆敞篷车,冬天再换成 SUV,还可以随时取消或暂停,要是去国外休假或出差,就可以暂停一段时间,不必为自己不用车的期间付钱。 市场需求 Jose Puente 是 Flexdrive 公司的创始人兼首席执行官,他 2014 年在美国亚特兰大建立了这个提供汽车订 “开” 服务的公司。 他说,市场上长期来就一直有这种需求,传统的模式不能提供解决方案。 Flexdrive 目前在美国的 7个城市拥有 10,000 名用户,并将在年底前把服务扩展到 23 个城市。 该公司还计划在今年年底之前进入加拿大市场,并计划在两年内进入欧洲的 15 个城市。 除了这个公司外,还有其他一些公司开始使用这种模式,如 Carma Car,Clutch 和 Mobiliti 等美国公司,而沃尔沃、保时捷、现代、福特和凯迪拉克等大汽车制造商也在开始往这个方向走。 “太方便了” 居住在亚特兰大地区的 Fred Mitchell 是 Flexdrive 最早的用户之一,自从 4 年前成为用户以来,他先后开过 18 种不同的车型。 他说,我开过英菲尼迪,也开过雷克萨斯,我开过奔驰的 C、 E,开过奔驰的所有系列。 他说,他很喜欢这种模式,因为你不必长期持有一辆车,想开什么就开什么。 吸引年轻一代 加拿大安省西部大学 ( Western University)艾维商学院(Ivey Business School)的教授 Niraj Dawar 表示,汽车制造商开始走向订 “开” 服务是完全对的。 他说,汽车制造商必须跟上对购买汽车没兴趣的年轻一代,跟上整体消费者口味的变化。 他说,现在,要听音乐,你不必再购买 CD,要看视频,就去订 Netflix,类似的模式也适用于汽车行业,只是汽车行业对此的反应有点慢。 加拿大市场 在这个领域,加拿大提供此类服务的公司还非常少,Auto One 是一家租车和二手车的经销商,在多伦多、温哥华和哈利法克斯设有分部,该公司这个月刚刚推出了汽车订开服务。 该公司的高级副总裁 Rozmin Patel 表示,Auto One 在寻找方法来吸引那些对买车或长期租车不感兴趣的客户。 她说,现在的年轻一代,很少做长期承诺,这样的模式对他们很有吸引力。 她接着说,让人惊讶的是,年纪大的人似乎也对这种模式有兴趣,已经有不少 “雪鸟” 一族来询问信息。 Auto One 的启动费是 175 加元,要订一辆 Acura,起价每月 540 加元,每月的公里数不得超过 800 公里。 与此同时,凯迪拉克也计划明年中旬开始在加拿大提供此类服务。 |
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